Από τις πρώτες μέρες του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνέχισαν να πρωτοπορεί νέες τεχνικές και τεχνολογίες για τη βελτίωση της απόδοσης, της αξιοπιστίας και των επιδόσεων. Για ορισμένα προγράμματα οδήγησης, η ταχύτητα είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, τόσο από την άποψη της επιτάχυνσης σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης και την κορυφαία ταχύτητα για αγώνες. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι, που κυμαίνονται από απλά έως πολύ περίπλοκο, να κάνει ένα αυτοκίνητο για να πάει πιο γρήγορα. Κινητήρες

Η

Ένα από τα πιο απλό τρόπο για να αυξήσετε την ταχύτητα ενός αυτοκινήτου είναι να το εξοπλίσει με ένα νέο, πιο ισχυρό κινητήρα. Μεγαλύτερες μηχανές γενικά παράγουν περισσότερη ιπποδύναμη από την καύση περισσότερων καυσίμων. Για το λόγο αυτό, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν μεγαλύτερες μηχανές ως επιλογές για τους αγοραστές που δεν ασχολούνται με την αποδοτικότητα των καυσίμων όσο και την ταχύτητα. Επιπλέον, aftermarket κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορεί να εγκαταστήσει ένα μεγαλύτερο κινητήρα σε ένα όχημα για να βελτιώσει την ταχύτητα του, αν και σε σημαντικό πρόσθετο κόστος.

Η Φυσητήρες

Η

υπερτροφοδότες και υπερπληρωτών, που είναι γνωστή συλλογικά ως φυσητήρες, είναι ένα άλλο μέσο για να καταστεί ένα αυτοκίνητο για να πάει πιο γρήγορα. Και οι δύο από αυτές τις συσκευές αναγκάσει επιπλέον αέρα σε θαλάμους καύσης του κινητήρα, με αποτέλεσμα μια πιο ισχυρή καύσης και περισσότερη ισχύ για την οδήγηση του αυτοκινήτου με την ίδια ποσότητα καυσίμου. Turbochargers mount στο σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου, ενώ superchargers λαμβάνουν τη δύναμή τους απευθείας από τον κινητήρα. Να βελτιώσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου, φυσητήρες είναι πολύ πιο αποδοτική από την εγκατάσταση ενός νέου κινητήρα.

Η Λάστιχα

Η

ελαστικά του αυτοκινήτου είναι συχνά ένας περιοριστικός παράγοντας στην προσπαθεί να επιτύχει τελική ταχύτητα. Οι κινητήριοι τροχοί αποτελούν το μοναδικό σημείο όπου η δύναμη του κινητήρα μπορεί να ωθήσει πραγματικά το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. Μεγάλα ελαστικά με τα επιθετικά σχέδια πέλματος παράγουν περισσότερο τριβής για ταχύτερη επιτάχυνση, αλλά και επιβραδύνει το αυτοκίνητο σε υψηλότερες ταχύτητες. Στενότερων ελαστικών, οι οποίες παρέχουν την καλύτερη στροφή ακρίβεια, μπορεί να οδηγήσει σε βραδύτερη επιτάχυνση.

Η

Βάρος

Η Βάρος

είναι ένα άλλο σημαντικό μέρος της αυτοκινητοβιομηχανίας εξίσωση απόδοσης. Ένα ελαφρύτερο αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να ταξιδέψει πιο γρήγορα από ό, τι ένα βαρύτερο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα. Αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχώς αναζήτηση νέων ελαφρών υλικών για χρήση σε αυτοκίνητα, καθιστώντας τες ταχύτερες και πιο αποδοτικά. Ενώ τα πλαστικά και fiberglass ήταν δημοφιλή υλικά κατά το παρελθόν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα χρησιμοποιούν κράματα αλουμινίου και ανθρακονημάτων για την παραγωγή ισχυρό, ελαφρύ αμαξώματος και εσωτερικών επιφανειών.

Άλλα Τεχνολογίες

Η

Άλλες τεχνολογίες μπορούν επίσης να βελτιώσουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Ένα από αυτά είναι η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου, η οποία χρησιμοποιεί έναν υπολογιστή για να ελέγχει την ποσότητα του καυσίμου ο κινητήρας αναρροφά πριν από την καύση. Μπεκ ψεκασμού καυσίμου αντικατάσταση του καρμπυρατέρ που κάποτε ήταν πρότυπο για τα αυτοκίνητα, δίνοντάς τους περισσότερη δύναμη και αποτελεσματικότητα. Αεροδυναμική παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο. Σχεδιαστές αυτοκινήτων δοκιμάσουν τα μοντέλα τους σε αεροδυναμικές σήραγγες για να εξασφαλιστεί ότι θα αντιμετωπίσουν πολύ μικρή αντίσταση του αέρα και να παραμείνουν σταθερά φυτεύονται στο έδαφος, δίνοντας τα ελαστικά μια σταθερή λαβή στην επιφάνεια του δρόμου.

Η