Η General Motors έχει αναπτύξει πολλές μηχανές σε πολλές παραλλαγές για την GM αυτοκίνητα και φορτηγά από το 1909. Μεταξύ αυτών είναι τα πρώτα σε σειρά τετρακύλινδρος, ο εν σειρά εξακύλινδρος, η συμπαγής V-6, το μικρό-μπλοκ V-8, το θρυλικό αυτοκίνητο μυών μεγάλα μπλοκ V-8, Corvair είναι οριζοντίως αντίθετοι τεσσάρων κυλίνδρου, το LT και LS σειρά, και το Vortec εξακύλινδρος, V-6 και V-8. Corvette ρεύματος

Η

Το μικρό-μπλοκ V-8, που ονομάστηκε η σειρά LT, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Corvette του 1992. Χαρακτήρισε κεφαλές αλουμινίου, ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και την αντίστροφη ροή σύστημα ψύξης που ψύχονται τα κεφάλια πριν από το υπόλοιπο του κινητήρα για να δώσει περισσότερη οικονομία καυσίμου και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ό, τι τα παλαιότερα μικρό μπλοκ V-8 εκδόσεις. Η LT1 παράγονται 260-300 ίππους. Δεν LT2 ή LT3 ​​μηχανές παρήχθησαν. Η LT4 ήταν υψηλών επιδόσεων κινητήρα της GM προσφέρει 330 ίππους. Ο 5.7-λίτρων από αλουμίνιο LT5 αναπτύχθηκε για Corvette, σύμφωνα με Superchevy.com.

Η αύξηση της ισχύος

η σειρά LS, το οποίο εισήχθη το 1997, ήταν το μεγάλο -μπλοκ έκδοση του παραδοσιακού κινητήρα V-8 για τους πίσω-wheel-drive αυτοκίνητα της GM. Μια LS3 έκδοση εκτοπίζοντας 6,1 λίτρα και παράγει 430 ίππους εισήχθη το 2008. Μια άλλη εκδοχή της σειράς LS χρησιμοποιείται στην Corvette Z06 να παράγει 436 ίππους και 428 λίβρα-πόδια της ροπής, η οποία είναι η συστροφή δύναμη ο κινητήρας παράγει για να δίνουν στο όχημα έλξης εξουσία.

Η

Αποδοτικότητα των καυσίμων

Η πετρελαϊκή κρίση της δεκαετίας του 1970 και αυστηρότερες ομοσπονδιακές προδιαγραφές εκπομπών ανάγκασε GM να αναπτύξει μια πιο συμπαγή και καύσιμα V-6. Αυτό το νέο V-6 για πρώτη φορά τοποθετείται στο 1978 Chevrolet Malibu και συνεχίστηκε στη δεκαετία του 2000 με 4.3-λίτρων. Είναι με βάση το V-8 σχεδιασμό, αλλά είναι πιο λιτή και ζυγίζει λιγότερο από ό, τι τα προηγούμενα εξακύλινδρους κινητήρες. Είναι χρησιμοποιούνται κυρίως σε φορτηγά και φορτηγάκια.

Η Σεβασμιότατο μικρό μπλοκ V-8

Η

GM σεβάσμια μικρό μπλοκ V-8 παρήχθη κυρίως για Chevys από το 1955 μέχρι 2002. Είναι μετατοπίζεται αρχικά 265 κυβικά εκατοστά και δημιουργούνται μεταξύ 220 έως 315 ίππους. Το 283 κυβικών ιντσών έκδοση παρήχθη 1957-1967, με το δημοφιλές 327 στην παραγωγή μεταξύ 1962 και 1969. Το 350 V-8 έχει παραχθεί από το 1967 και πωλείται σήμερα ως αντικατάσταση κινητήρα.

Η Muscle

Το 396 κυβικών ιντσών V-8 έκανε το ντεμπούτο του στην 1965 Corvette και Chevelle και προσφέρει 425 ίππους. Το 396, μέρος του big-block οικογένεια που έκανε το ντεμπούτο του το 1958, βοήθησε να ξεκινήσουν τη δεκαετία του 1960 πολέμους μυών αυτοκινήτων μεταξύ Chevrolet και Dodge και του Πλύμουθ. GM 402 και 454 κυβικών ιντσών V-8 εμφανίστηκε το 1970.

Η Compact Vortecs

Η

Η Vortec 4200 είναι το 21ο αιώνα έκδοση της παλαιότερης in-line εξακύλινδρο κινητήρα, παράγει 275 ίππους σε ένα συμπαγές 4.2-λίτρων. Έκανε το ντεμπούτο του το 2002. Η Vortec 4.8-λίτρων V-8 έκδοση εμφανίστηκε στο 1999 Silverado και GMC φορτηγά. Οι Vortec κινητήρες χαρακτήρισε ένα επιπλέον αντικραδασμικό άξονα για να ελαχιστοποιούν τους κραδασμούς του κινητήρα.

Η