Γεγονότα για το 1996 Chevrolet Camaro
General Motors »1996 Chevrolet Camaro προσφέρει μερικές εκπλήξεις για τους αγοραστές. Το πακέτο εμφάνιση RS, η οποία ήταν απούσα για τέσσερα χρόνια, έφερε πίσω. Επίσης, ίσως το πιο σημαντικό, η ιδιαίτερα βραβευθείς Σούπερ επιλογή των επιδόσεων Sport (η οποία είχε εξαφανιστεί το 1972) επέστρεψε. Φέρνοντας το Super Sport πακέτο με το 1996 Camaro ήταν μία από τις πολλές προσπάθειες από αυτοκινητοβιομηχανίες να αναπτύξουν τα αυτοκίνητα κληρονομιά που επανέλαβε τα οχήματα επιδόσεων της νεολαίας των Baby Boomers ». Τύποι

Το Camaro ήταν διαθέσιμο ως Coupe Sport βάσης, το RS (Rally Sport) πακέτο εμφάνιση, το μοντέλο υψηλών επιδόσεων Z/28 και το Super Sport. Το βασικό σώμα ήταν ένα δίπορτο coupe ή μετατρέψιμα με 2 +2 θέσεων και ένα προαιρετικό T-top οροφή. Πλαστικά πάνελ του σώματος που χρησιμοποιούνται για να μειώσουν το βάρος. Η κουκούλα ήταν επίπεδη και ήπια κλίση προς τα κάτω τη μύτη, και το πίσω χαρακτήρισε ένα all-glass hatchback.

Η επιστροφή ρεύματος

Η

Σημαντική είδηση ​​για το 1996 Camaro ήταν η βάση 200-ιπποδύναμη 3,8-λίτρων V-6 κινητήρα. Θα παράγεται περισσότερη ιπποδύναμη από ό, τι το πιο ισχυρό 1984 Camaro, και σηματοδότησε ένα τέλος σε αραιά απόδοση. Τι έκανε Camaro ιδιοκτήτες πιο ευτυχισμένοι, όμως, ήταν η μηχανή Z28: μια 285-ιπποδύναμη L1 5.7-λίτρων V-8. Η Super Sport ήταν εξοπλισμένο με ένα 305-hp έκδοση του ίδιου κινητήρα.

Η RS Πακέτο

Η Camaro RS ήταν ένα πακέτο εμφάνιση χρονολογείται στο 1967 που περιλάμβανε κρυφές προβολείς, τα πίσω φώτα έθιμο, "RS" διακριτικών και εξωτερικής χρήσης για τα μαρσπιέ. Το πακέτο RS θα μπορούσε να καταδικαστεί σε όλα τα Camaros και ήταν διαθέσιμα μέχρι το 1992. Για το 1996, το νέο μοντέλο RS ήρθε με το "RS" διακριτικών και εξοπλισμένο με τις επιπτώσεις του εδάφους και το πακέτο αεροτομή.

Καλής ποιότητας Σούπερ Sport

Η

Η επιλογή SS επέστρεψε μετά της 24-ετή παύση? GM σύμβαση Street Legal μηχανικής απόδοσης για την ανάπτυξη του πακέτου με τη λήψη του μοντέλου Z/28 και προσθέτοντας ένα λειτουργικό σέσουλα κουκούλα και πέντε ακτίνων ζάντες 17-ιντσών με ελαστικά BF Goodrich P245/40ZR17. Με το συνδυασμό του νέου τροχού και το μέγεθος του ελαστικού με το 305-hp V-8, το SS καλύτερη επίδοση στην εθνική οδό και ήταν ανταποκρίνεται περισσότερο στις καμπύλες από το Z/28.

Η κατώτατη γραμμή

Το 1996 Camaro ήταν μια βελτίωση σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα τέταρτης γενιάς, αλλά το εσωτερικό του αποτελείται από φθηνά υλικά και ήταν πεζών στο σχεδιασμό. Τα καθίσματα ήταν δύσκολο για το σώμα κατά την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις. Η πρόσθετη δύναμη κάτω από την κουκούλα και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου κέρδισε καλές κριτικές από τους πελάτες, όμως. Η συνολική παραγωγή του 1996 Camaro ήταν 66.866, ξεπερνώντας κατά πολύ σχεδόν πανομοιότυπα αδελφό του, το Pontiac Firebird, η οποία παρήγαγε 32.622 μονάδες το έτος αυτό το μοντέλο. Η τέταρτη γενιά Camaro πωλήσεις κατρακύλησαν σε μόλις 35.434 το 2001, και η παραγωγή της Camaro και Firebird σταμάτησε το 2002.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]