Ιστορικά, τα οχήματα και τα μηχανήματα έχουν χρησιμοποιήσει ένα καρμπυρατέρ για την απόδοση καυσίμου στον κινητήρα του μηχανήματος. Ωστόσο, το καρμπυρατέρ είναι ένα περίπλοκο κομμάτι των μηχανημάτων και μόλις έγινε πιο ώστε κινητήρες απαίτησε συγκεκριμένες αντλίες καυσίμων και κυκλώματα. Η έλευση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου που γίνεται δεκτή για την ακρίβεια και το χρόνο απόκρισης που απαιτείται για πιο πολύπλοκες μηχανές για τα καύσιμα πρόσληψη. Ένα αξιόπιστο σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι η πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου. Παρέχει την ακριβή σωστή ποσότητα καυσίμου σε κάθε κύλινδρο κινητήρα στο σωστό χρόνο. Βελτιωμένη Κατανάλωση καυσίμου

Οχήματα

με διπλό ψεκασμό καυσίμου καρμπυρατέρ σημείο ή δεν παίρνουν σχεδόν την οικονομία καυσίμου των ατόμων με πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου. Ο βασικός λόγος είναι ότι τα συστήματα παροχής καυσίμου από αυτά τα παλαιά οχήματα είναι λιγότερο ακριβή. Ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, το οποίο χρησιμοποιεί ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κάθε κύλινδρο του κινητήρα, αποδίδει ακριβώς τη σωστή ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο. Έτσι, το φυσικό αέριο δεν σπαταλιέται στη διαδικασία. Με τον καιρό, το φυσικό αέριο αποθηκεύεται με ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου σώζει τα φορτία ιδιοκτήτη του οχήματος μέσω του χρήματος.

Η Εκπομπές

Η

αποτελέσματα των δοκιμών εκπομπών είναι ένας σημαντικός παράγοντας σήμερα. Ένα αυτοκίνητο από αυτόν τον αιώνα εκπέμπει ένα μικρό κλάσμα του τι ένα όχημα που εκπέμπει ακόμη και πριν από μερικές δεκαετίες. Multi-point συστήματα έγχυσης είναι καλύτερα για το περιβάλλον, διότι οι εκπομπές των επικίνδυνων χημικών ουσιών που απελευθερώνονται όταν τα ορυκτά καύσιμα καίγονται ελαχιστοποιούνται. Όπως αναφέρθηκε ανωτέρω, η πιο ακριβή παράδοση του καυσίμου στον κινητήρα σημαίνει ότι λιγότερες επιβλαβείς υποπροϊόντα απελευθερώνονται όταν οι καίγεται καυσίμου εντός της μηχανής. Τα εργαλεία εντός του κινητήρα ως στόχο να καθαρίσει την εξάτμιση έχουν τελειοποιηθεί σε ένα πολυ-σημείο σύστημα να λειτουργήσει πιο αποτελεσματικά. Ως εκ τούτου, ο κινητήρας - και τον αέρα - είναι καθαρότερο, ως αποτέλεσμα των πολλών σημείων συστήματα

Η καλύτερη απόδοση

Η απόδοση του κινητήρα. υποφέρει με τη χρήση ενός καρμπυρατέρ, αλλά πολυ-σημείο έγχυσης καυσίμου επιτρέπει την πολύ καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Αυτό οφείλεται σε μερικούς παράγοντες. Αντί να επιτρέπει για πρόσθετη εισαγωγή αέρα, πολλαπλών σημείων εγχύσεως ψεκάζει τον αέρα που λαμβάνεται μέσω ενός μικρού σωλήνα. Επειδή οι πολλαπλών σημείων εγχυτήρες συνήθως ελέγχονται από υπολογιστές, κάθε λειτουργία ενός καρμπυρατέρ εκτελείται από ένα διαφορετικό συστατικό του συστήματος. Αυτά τα συστήματα επίσης να βελτιώσει τον κύλινδρο προς τον κύλινδρο διανομής του κινητήρα, η οποία επιτρέπει την εξοικονόμηση ενέργειας.

Η