Προβλήματα Tire Trailer
Ρυμουλκούμενα έχουν την καλύτερη απόδοση όταν όλα τα ελαστικά τους είναι απαλλαγμένα από φθορά και τη διάβρωση. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να διατηρηθεί η υγεία του ελαστικού κατά διαστήματα τον έλεγχο ελαστικών του ρυμουλκούμενου, ιδίως πριν από τη λήψη μεγάλες οδικές εκδρομές. Επενδύστε σε ένα μετρητή πίεσης των ελαστικών για να κρατήσει πίεση επάνω. Ο χαμηλός πληθωρισμός ελαστικού είναι η νούμερο ένα αιτία των προβλημάτων των ελαστικών. Trailer ξεφουσκώματος ελαστικών

Η αποτυχία

να φουσκώνουν με τη σωστή πίεση του αέρα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον πληθωρισμό των ελαστικών του ρυμουλκούμενου. Ένα τρέιλερ που βρίσκεται σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να ελέγχονται για την πίεση του αέρα θα χάσουν τον πληθωρισμό. Το τρέιλερ έχει ένα ανώτατο όριο λίβρα ανά τετραγωνική ίντσα (PSI) το όριο που αναφέρεται στο πλάι του ελαστικού. Τα ελαστικά που είναι φουσκωμένα λιγότερο από το επίπεδο του πληθωρισμού μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Αναζήτηση Κλίματος

και Θερμοκρασία

Η

ακραία καιρικά φαινόμενα και ασταθείς θερμοκρασίες μπορεί επίσης να επηρεάσει τον πληθωρισμό του ελαστικού και απόδοση. Θερμοκρασίες αλλάζει κάθε 10 ° Fahrenheit μειώσει την πίεση του αέρα ελαστικών από 1 PSI, και να αυξηθεί κατά 1 PSI όταν οι θερμοκρασίες γίνονται πιο ζεστά. Μέτρια αλλαγές στο κλίμα και τις θερμοκρασίες μπορεί να καταστρέψει δυνητικά ένα ελαστικό τρέιλερ, μείωση της πίεσης του αέρα κατά 5 PSI?. Απώλεια αυτού του σημαντικού δεν επηρεάζει μόνο την ικανότητα φορτίου, αλλά και την αντοχή και την πρόσφυση του ελαστικού

Η Trailer Tire Χιλιόμετρα

ελαστικά Trailer

μπορεί να φθαρεί μετά από 5.000 έως 12.000 μίλια στο δρόμο όταν δεν συντηρούνται ή να αντικαθίστανται. Ελαστικά μπορεί να αναπτύξει πολλές ρωγμές και εξογκώματα που διαταράσσουν την έλξη των ελαστικών, και δεν μπορεί πλέον να διατηρηθεί μία ζημία θέτει μέσα Σύμφωνα με το Reinalt-Thomas Corporation (discounttires.com), «Η ζωή ενός ελαστικού τρέιλερ περιορίζεται από το χρόνο και κύκλοι ".

Η ταχύτητα

ελαστικών του ρυμουλκούμενου μπορεί να πάρει μόνο τόσο μεγάλη ταχύτητα. Ελαστικά λειτουργίας άνω των 65 μίλια ανά ώρα είναι σε κίνδυνο για βλάβες? Όπως η τριβή βασίζεται σε υψηλότερες ταχύτητες, τα ελαστικά γίνονται θερμαίνεται, αποδυνάμωση των υποδομών των ελαστικών, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των ελαστικών έλξης

Η συντήρηση.

Η Ελαστικά

που δεν αντικαθίστανται, να διατηρούνται σε καλή κατάσταση, και δεν ελέγχονται για ρωγμές περισσότερο από 2/32 "βαθιά διόγκωση. ελαστικά Trailer που δεν ελέγχονται για ζημιές πλευρικό τοίχωμα μπορεί ενδεχομένως να διακόψει, και να οδηγήσει σε απώλεια πίεσης αέρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει ένα χτύπημα-out στους δρόμους. Όταν ένα ελαστικό δεν μπορεί πλέον να κρατήσει ψηλά, οι άλλοι πρέπει να υποστηρίξουν το επιπλέον βάρος τρέιλερ. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση βάρους, συμβάλλοντας στην εσωτερική βλάβη και πιθανή blow-out σε άλλα ελαστικά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]