Αφαίρεση GM Turbo Hydromatic 350 μετάδοση από ένα φορτηγό, αυτοκίνητο ή SUV μπορεί να επιτευχθεί από τους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου με λίγο προγραμματισμό και μερικά εργαλεία. Η TH350 είναι τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία από αυτοκίνητα, φορτηγά και 4Χ4 που χρονολογείται από τα μέσα της δεκαετίας του 1960. Χρησιμοποιεί ένα γεμάτο υγρό μετατροπέα ροπής να μεταβιβάσει την εξουσία από τον κινητήρα μέσω της διαβίβασης στον άξονα κίνησης ή περίπτωση μεταβίβασης του οχήματος. Πρόκειται για μια αξιόπιστη μετάδοση που είναι πολύ εύκολο να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

ΣΑΕ κλειδί που

1/4-inch υποδοχή δίσκου που

3/8-ίντσας υποδοχή δίσκου που

Μετάδοση jack

Πετρέλαιο-λεκάνη αποστράγγισης ή κάδο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποσυνδέστε την μπαταρία, έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να αναποδογυρίζεται, ενώ τα χέρια σας γύρω από το μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο. Η ασφάλεια είναι πάντα η πρώτη ανησυχία με ένα έργο όπως αυτό. 2

Jack

μέχρι το όχημα και τοποθετήστε τις τέσσερις γωνίες σε τρίποδα. Να είστε βέβαιος ότι εργάζεστε σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, ώστε τα περίπτερα δεν κινούνται, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μετατοπιστεί ή να πέσουν ενώ εργάζεστε κάτω από αυτό.

Η

3

Αφαιρέστε τον άξονα κίνησης από το όχημα. Θα υπάρχουν τέσσερις βίδες που συγκρατούν τον άξονα στο ζυγό εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Μην αφαιρείτε το ζυγό ολίσθησης στο πίσω μέρος της μετάδοσης. Αυτό θα επιτρέψει ρευστό για να ξεφύγουν από τη μετάδοση. Καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε το μέλος σταυρό μετάδοσης που διατρέχει το όχημα. Είναι ένα εγκιβωτισμένο κομμάτι του χάλυβα, που είναι βιδωμένη στις ράγες πλαισίου και κρατά ψηλά τη μετάδοση. Στο κέντρο, θα υπάρξουν αρκετές βίδες που πηγαίνουν στο βουνό μεταφοράς από την τραβέρσα. Θα πρέπει να τους αφαιρέσει.

5 Place

ένα πάτωμα υποδοχή ή γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από τη μετάδοση και αφαιρέστε τις βίδες που στερεώνουν το τραβέρσα με το πλαίσιο και αφαιρέστε την τραβέρσα. Τα μπουλόνια μπορεί να είναι δύσκολο να βγούμε αν δεν έχουν αφαιρεθεί, οπότε ίσως χρειαστεί να ζεσταθεί με ένα φακό ή να χρησιμοποιήσετε μια καλή διεισδυτική του πετρελαίου σε αυτά.

Η 6

Εντοπίστε και αφαιρέστε τα δύο χάλυβα μετάδοσης-ψυγείου γραμμές στην πλευρά του συνοδηγού της μετάδοσης. Θα χρειαστείτε ένα γερμανικό κλειδί ή ένα κλειδί καρύδι φωτοβολίδα για να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην λυγίσει ή θα πτύχωση τις γραμμές, έτσι μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε ξανά. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής ή κάδο σύμφωνα με τις γραμμές για να πιάσει κανένα υγρό μετάδοσης που μπορεί να στραγγίξει.

Η 7 Move

στο μπροστινό μέρος της μετάδοσης και να εντοπίσετε το κάλυμμα επιθεώρησης. Αφαιρέστε τις βίδες που το κρατούν σε. Υπάρχουν τέσσερις κοχλίες 10 χιλιοστών στο κάλυμμα. Θα πρέπει τώρα να είναι σε θέση να δείτε το μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο.

8

Αφαιρέστε τις τέσσερις κοχλίες του μετατροπέα ροπής που συνδέουν το μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο μαζί. Θα πρέπει να περιστρέψετε τον κινητήρα για να φτάσουμε σε όλα τα μπουλόνια, έτσι, ένα βοηθός μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο εδώ. Έχετε βοηθός σας βάλει στην πρίζα και μπαρ διακόπτη στο στροφαλοφόρου άξονα στο κέντρο της αρμονικής αποσβεστήρα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Αυτό θα του επιτρέψει να περιστρέψετε τον κινητήρα για σας, όπως απαιτείται.

Η 9

Εντοπίστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια του περιβλήματος καμπάνα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχουν τέσσερις για τα περισσότερα μοντέλα, αλλά ανάλογα με το όχημα μπορεί να υπάρχουν πέντε. Αυτές οι βίδες είναι αυτοί που περιβάλλουν το περίβλημα κουδούνι και να διασφαλίζουν την μετάδοση στο πίσω μέρος του μπλοκ του κινητήρα.

Η 10 Slide

η μετάδοση πίσω σιγά-σιγά, να διασφαλίσουμε ότι ο μετατροπέας ροπής παραμένει σχετικά με τη διαβίβαση. Μόλις είστε σίγουροι ότι είστε μακριά από εμπόδια, χαμηλώστε τη διαβίβαση στο έδαφος και τραβήξτε την έξω από κάτω από το όχημα.

Η