Η Toyota Celica απολαμβάνουν μια 35-ετή διάρκεια ζωής από το 1970 έως το 2005. Βόρειας Αμερικής πωλήσεων έκλεισε το 2002, όταν το μερίδιο αγοράς της μειώθηκε σε κάτω από 60.000 μονάδες που πωλούνται κάθε χρόνο. Ήταν τράβηξε από τις ΗΠΑ για την ιαπωνική εγχώρια αγορά, αλλά οι πωλήσεις συνέχισαν να μειώνονται μέχρι μόλις 3.113 πωλήθηκαν το 2005. Η τελευταία γενιά Celica, που παράγεται από το 2000, χαρακτήρισε ένα ενιαίο μοντέλο liftback με δύο επίπεδα εξοπλισμού. Ιστορικό

πώληση, Toyota Celica έκανε το ντεμπούτο του το 1970 και γρήγορα κέρδισε μια θέση στην κατανάλωση καυσίμου αγορά compact αυτοκινήτων, λόγω της σπορ εμφάνιση και χαμηλή τιμή. Χρόνο με το χρόνο ονομάστηκε μια από τις καλύτερες αγορές σε αμερικανικό έδαφος. Μετά από μια περίοδο προσφέρει κουπέ και κάμπριο που εγκαταστάθηκαν το 2000 για να προσφέρει το σπορ κουπέ στιλ τρίθυρο liftback, σύμφωνα με edmunds.com και Motor Trend.

Η έκτη γενιά μοντέλων

Από το 1994 μέχρι το 1999, η Toyota προσφέρει το Celica ως coupe και convertible. Στη Βόρεια Αμερική και τις ευρωπαϊκές αγορές τρία επίπεδα εξοπλισμού προσφέρθηκαν: Το ST, GT και το σπορ πακέτο GT-S. Το μοντέλο ST βάσης χαρακτήρισε μια 105-ιπποδύναμη 1,8-λίτρων τετρακύλινδρος κινητήρας παράγει £ 110-πόδια της ροπής. Η έκδοση GT έλαβε το 2.2-λίτρων κινητήρα, σύμφωνα με toyotacelicas.com.

Η Makeover

Η

Toyota ξεκίνησε ένα σύνολο makeover για την έβδομη γενιά μοντέλων που έκανε το ντεμπούτο του το 2000. Ήταν μια δραματική αναχώρηση από την έκτη γενιά εκδόσεις. Ενώ Celicas 1990 χαρακτήρισε σπορ καμπύλες και πωλούνται καλά, ήταν, επίσης, με ημερομηνία. Toyota έπεσε το coupe και convertible και επικεντρώνονται σε μια απότομη λεπτομερή liftback. Θα διέθετε μια βαθιά χαραγμένο μεσαία γραμμή που εκτείνεται από την μπροστά από τις πόρτες στο πίσω τονισμένα και με μία πίσω αεροτομή. Οι προβολείς τεντωμένο κάθετα από την κλίση της μύτης, σύμφωνα με edmunds.com.

Η Προδιαγραφές

Η

Το 2002 Celica ήταν τροφοδοτείται από μια 140-hp 1.8-λίτρων inline τεσσάρων κύλινδρο κινητήρα που παρέχει £ 125-πόδια της ροπής. Ήρθε εξοπλισμένα με την επιλογή των πέντε ή έξι ταχυτήτων κιβώτια ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο. Μεταξόνιο μετράται 102,4 ίντσες μακρύ με συνολικό μήκος μόλις 170,5 εκατοστά. Στάθηκε 68,3 ίντσες πλάτος και 51,4 ίντσες ψηλό. Απόβαρο του ήταν ένα ελαφρύ £ 2.425, σύμφωνα με την Motor Trend,

Η

Βασικά χαρακτηριστικά

Η

Η Celica GT και GT-S ήταν εξοπλισμένα με τα στάνταρ χαρακτηριστικά:. Air- κλιματισμού, οδηγού /συνοδηγού, δαπέδου με μοκέτα του χώρου φορτίου, 3-σημείων ζώνες ασφαλείας, τον έλεγχο των προβολέων και αισθητήρα σούρουπο, έξι ηχεία του συστήματος ήχου, ταχύμετρο και φωτεινές σύστημα εισόδου, σύμφωνα με το Trend Motor.

GT και GT-S

Η

Το 2002 Celica ήρθε σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: GT και GT-S. Και οι δύο θα μπορούσαν να παραγγελθεί με αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Πρότυπο μετάδοσης για το GT ήταν το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η "E-στροφή" μπουτόν τέσσερις-τάχυτο αυτόματο μπορούσε επίσης να παραγγείλετε. Το GT-S είναι εξοπλισμένο με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Και τα δύο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με 15-ιντσών ζάντες αλουμινίου, σύμφωνα με edmunds.com.

Η Εσωτερικών

η τελευταία γενιά Celica εσωτερικό κάθεται δύο ενήλικες στο μπροστινό άνετα. Τα πίσω καθίσματα είναι λιγότερο άνετα, αλλά όχι τιμωρία. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται για να επιτρέψει αρκετό χώρο κάτω από το liftback στο χώρο αποσκευών. Χαρακτήρισε επίσης μια κονσόλα δαπέδου, bucket καθίσματα και μεταλλικά ασημί αποχρώσεις, σύμφωνα με την τάση Motor.

Η