Η
Οι απαρχές της Mercedes-Benz ημερομηνία τον Ιανουάριο του 1886, όταν ο Karl Benz ανέπτυξε το πρώτο σύγχρονο αυτοκίνητο, ένα τρίκυκλο όχημα που ονομάζεται το Benz Patent Motor Car. Αργότερα εκείνο το έτος, σύμφωνα με edmunds.com, Gottlieb Daimler και ο Wilhelm Maybach, ξεχωριστά από Benz, που παράγεται στους τέσσερις τροχούς έκδοση.
Η ιδέα
Η
Emil Jellinek ήταν ένα πολύ γνωστό επιχειρηματία, ο οποίος ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας αυτοκινήτων Daimler-Motoren-Gesellschaft, ή DMG, το οποίο ιδρύθηκε από την Daimler το 1890. Daimler είχε πεθάνει το 1900 και Jellinek είδε το αυτοκίνητο είχε τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στην καθημερινή ζωή. Ήθελε ένα αυτοκίνητο του μέλλοντος και ζήτησε από Maybach να σχεδιάσει ένα "σύγχρονο" αυτοκίνητο που θα παραμείνει σύγχρονο για τα επόμενα χρόνια.
Η Μέρη Παραγγελία
Η
Jellinek ζήτησε από Maybach να παράγει τουλάχιστον 35 αυτοκίνητα κατασκευασμένα με τις προτιμήσεις του από Οκτώβριος 1900. Είχε έναν μακρύ κατάλογο των απαιτήσεων που περιλάμβανε ένα μακρύ μεταξόνιο, καλύτερη τοποθέτηση του κινητήρα και τη χρήση του συστήματος ανάφλεξης Bosche. Μια άλλη προϋπόθεση ήταν ότι το αυτοκίνητο έπρεπε να το όνομά του από την κόρη του, η Mercedes. Jellinek ήταν επίσης να διατηρούν αποκλειστικά δικαιώματα για τη διανομή του αυτοκινήτου μέσω του δικτύου διανομής του.
Η Πρώτη Mercedes
Η
Maybach συμφώνησε με τις απαιτήσεις ελέγχου Jellinek του. Jellinek ιδρύθηκε το δίκτυο διανομής και Maybach άρχισε να οικοδομεί το αυτοκίνητο. Η πρώτη Mercedes ήταν τροφοδοτείται από μια 6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα 35 ίππων με διπλό καρμπυρατέρ και τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η τελική ταχύτητα 53,5 mph.
Η micromanager
Η
Jellinek micromanaged το έργο από την επικοινωνία με Maybach μέσω των καθημερινών τηλεγραφημάτων και με συχνές επισκέψεις στο εργοστάσιο της Στουτγάρδης Maybach του. Maybach έχασε Οκτώβριο προθεσμία του και αντί να παραδοθεί το πρώτο Mercedes στις 22 Νοεμβρίου 1900. Το όχημα έγινε γρήγορα η προτιμώμενη αυτοκίνητο πολυτελείας για το δικαίωμα. Επίσης, ήταν αμέσως μετατράπηκε σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που κέρδισε πολλές ευρωπαϊκές ράλι δρόμου.
Η
δύο γίγαντες
Η
Benz & Co, που ιδρύθηκε από τον Karl Benz το 1883, και DMG καλές επιδόσεις κατά τα έτη Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά η τιμωρητική συνθήκη των Βερσαλλιών μετά την παράδοση της Γερμανίας το 1918 βύθισε τη Γερμανία σε μια βαθιά οικονομική κρίση. Τα αυτοκίνητα δεν πωλούσαν. Το μέσο κόστος ενός αυτοκινήτου ήταν 25 εκατομμύρια μάρκα. Το 1923, ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις για την τυποποίηση της παραγωγής και σχεδιασμού, σε μια προσπάθεια για την ανάπτυξη της DMG και Benz αυτοκίνητα κάτω από ένα όνομα.
Η εταιρική
Η
Το 1926, DMG και Benz & ΣΙΑ τελικά συγχωνεύθηκαν για να γίνει Daimler-Benz. Karl Benz υπηρέτησε στο διοικητικό συμβούλιο μέχρι το θάνατό του το 1929. Maybach, επίσης, πέθανε το 1929, αλλά είχε αφήσει DMG το 1907. Jellinek πέθανε το 1918 αφού κυνηγούσε από το γαλλικό Αυτοδιοίκησης ως Γερμανός κατάσκοπος. Όλα τα αυτοκίνητα Daimler και Benz στο πλαίσιο της εταιρικής σχέσης θα έπρεπε να ονομάζεται από κοινού Mercedes-Benz.
Η