Η
Henry Ford ίδρυσε και ενσωμάτωσε την Ford Motor Company το 1903. Το 1908, η Ford παρουσιάζει το Model T, ένα ευέλικτο και οικονομικό αυτοκίνητο που παρήχθη σε ό, τι έγινε η σύγχρονη γραμμή συναρμολόγησης
Η Εργασιακών Σχέσεων
Η
. Το 1914, η Ford έχει συσταθεί τα $ 5, 8 ωρών εργάσιμης ημέρας για τους εργαζόμενους του εργοστασίου της, μια αύξηση από $ 2.40 για μια ημέρα 9 ώρες. Αλλά από τη δεκαετία του 1930, η εταιρεία αντιμετώπισε με απεργίες εργασίας. Το 1932, η αστυνομία σκότωσε απεργοί εργάτες στο εργοστάσιο στο Dearborn. Η εταιρεία απασχολούσε επίσης ιδιωτικά άνδρες της ασφάλειας να ενεργεί ως απεργοσπάστες να εκφοβίσει και να νικήσει τους ηγέτες της Ένωσης. Ford δεν αναγνωρίζει τις συλλογικές διαπραγματεύσεις μέχρι το 1941.
Η Προϊόντα
Η
Ford κατασκευάζει η Ford, Lincoln και Mercury αυτοκίνητα και τα F-Series φορτηγά. Παράγει, επίσης, Volvo και Mazda αυτοκίνητα και φορτηγά. Διαθέτει ένα μικρό μερίδιο στην Aston Martin, και ήταν κάποτε η μητρική εταιρεία Jaguar και Land Rover. Jaguar και Land Rover πωλήθηκαν το 2008 για 2,3 δισ. δολάρια για την Tata Motors της Ινδίας
Η Παγκόσμια Reach
. Το 2009, η Ford είχε 95 εργοστάσια παραγωγής οχημάτων για περισσότερες από 200 αγορές σε έξι ηπείρους. Οι δραστηριότητές της περιλαμβάνουν Ford στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική Ford, Ford Ασίας-Ειρηνικού και της Ford Ευρώπης. Το 2008, η Ford πούλησε την Thai-σουηδικής ομάδας Συνέλευση για Volvo Holding Sverige.
Η Ford είναι Ακμή
Η
της Ford περιουσίες κορυφώθηκε το 1987, όταν κατέγραψε 4630000000 δολάρια τα καθαρά κέρδη. Στη δεκαετία του 1990, που απασχολούνται 345.000 εργαζόμενοι σε όλο τον κόσμο. Το 1993 μόνο, πέντε από τα καλύτερα αυτοκίνητα που πωλούν και φορτηγά στη Βόρεια Αμερική ήταν διαβάσεων. Το 2001, τα συνολικά έσοδα εκτοξευθεί σε 107 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Τύχες
Η Junk Status
Η
της Ford άρχισε να υποχωρεί το 2005, όταν εταιρική αξιολόγηση των ομολόγων της είχε πέσει σε καθεστώς junk. Κόστος της υγειονομικής περίθαλψης για ένα εργατικό δυναμικό μεγαλύτερης ηλικίας, οι υψηλές τιμές του φυσικού αερίου και την μείωση των πωλήσεων όχημα τον αθλητισμό χρησιμότητας είχαν κατηγορηθεί
Η Δύσκολο Times
. Το 2006, η Ford ανέφερε $ 12.700.000.000 απώλεια εσόδων, η μεγαλύτερη απώλεια στην ιστορία της. Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2007, η Ford ανακοίνωσε 750 εκατομμύρια δολάρια κέρδη, αλλά καθαρές ζημίες για το οικονομικό έτος 2007 ανήλθαν σε $ 2,7 δισεκατομμύρια ευρώ. Από το 2000, είχε απολύσει 13,4 τοις εκατό του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της. Ford πήγε στο Κογκρέσο στα τέλη του 2008 ένα σχέδιο διάσωσης, αλλά απορρίφθηκε. Ford αργότερα αποφάσισε ότι δεν χρειάζεται τα κεφάλαια, αναφέροντας μια γραμμή πίστωσης που απέκτησε το 2006 για να το δείτε μέσα από την κρίση.
Η
Δημοφιλή άρθρα