Για τον καθορισμό των παλαιών Jeep σας είναι πραγματικά όλα για να πάρει πίσω στα βασικά και να διασφαλίσουμε ότι θα δώσει ένα καλό TuneUp. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν, τα μέρη φορούν κάτω και ακόμη και τα απλούστερα πράγματα που μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να σταματήσει να λειτουργεί. Για να φτιάξω ένα παλιό τζιπ θα πρέπει να ελέγξετε τη μπαταρία σας, μπουζί, το πετρέλαιο και το υγρό μετάδοσης, και βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν αρκετό πέλμα τους και τα φρένα σας λειτουργούν σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μετρητή Volt

κλειδί και υποδοχή που με υποδοχή μπουζί

Rag

Flat-κατσαβίδι

Νέα μπουζί

Νέα μπουζί σύρματα

Ο βοηθός

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και να εντοπίσετε το δείκτη λαδιού. Θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στο μπροστινό μέρος του κόλπου του κινητήρα ανάμεσα στο ψυγείο και το κάλυμμα βαλβίδων του κινητήρα. Θα υπάρξει ένας βρόχος για το τέλος της. Τραβήξτε προς τα έξω, σκουπίστε τη ράβδο με το πανί και τοποθετήστε την ξανά σε όλη τη διαδρομή. Τραβήξτε προς τα πίσω έξω και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Σε μερικά τζιπ, θα υπάρξει ένα σταυρωτό πρότυπο για την άκρη της βέργας. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στην περιοχή σταυρωτό-πρότυπο, μεταξύ της υψηλής και χαμηλής σήμα τζιπ lines.Other έχουν μικρές οπές που ευθυγραμμίζουν το τέλος του δείκτη δείχνει πόσα λίτρα πετρελαίου είναι στο κάρτερ λαδιού. Ελέγξτε τη σωστή ποσότητα λαδιού μάρκα και το μοντέλο των αναγκών σας Jeep και να συγκρίνουμε με το πραγματικό επίπεδο σχετικά με τη dipstick.Repeat αυτή η διαδικασία για την dipstick.If μετάδοσης η στάθμη λαδιού ή μετάδοση είναι χαμηλή, ξεβιδώστε ο κινητήρας πετρελαίου καπάκι (για το πετρέλαιο) ή να θέσει τη χοάνη, όπου η βέργα μετάδοση πηγαίνει (για το πετρέλαιο μετάδοσης) και συμπληρώστε στο κατάλληλο επίπεδο. 2

Τραβήξτε το πρώτο μπουζί καλώδιο έξω από το επάνω μέρος του καλύμματος της βαλβίδας για σας δεξιά. Εισάγετε τη μεταλλική άκρη του κατσαβιδιού στο σύρμα μπουζί σε όλη τη διαδρομή, βεβαιωθείτε ότι η άκρη είναι να έλθει σε επαφή με τις μεταλλικές προεξοχές στο καλώδιο του μπουζί. Βεβαιωθείτε ότι τα χέρια και το σώμα σας είναι σαφές από οποιοδήποτε μέταλλο για το αυτοκίνητο. Έχετε βοηθό σας στρόφαλο του κινητήρα. Θα πρέπει να δείτε μια σπίθα, η οποία θα βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια και συνδέστε το διανομέα δουλεύουν μια χαρά. Αν δεν μπορείτε να δείτε μια σπίθα, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το άλλο άκρο του καλωδίου στο διανομέα και τοποθετήστε τη μεταλλική άκρη του κατσαβιδιού δίπλα στο εκτεθειμένο άκρο του διανομέα. Μην κρατάτε το κατσαβίδι στη θέση του. Βεβαιωθείτε ότι μπορούν να καθίσουν δίπλα στο διανομέα χωρίς καμία βοήθεια. Πατήστε τη μίζα του κινητήρα και πάλι. Αν υπάρχει μια σπίθα, τότε διανομέα σας είναι μια χαρά, και το καλώδιο του μπουζί είναι bad.Replace ότι καλώδιο του μπουζί με ένα νέο. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για όλα τα μπουζί σύρματα, αλλά ελέγχει μόνο ένα μπουζί σύρμα σε μια στιγμή.

Η

3

Χαλαρώστε το μπουζί με την υποδοχή μπουζί και τραβήξτε το μπουζί για να το επιθεωρήσει. Αν η άκρη του μπουζί είναι στραμμένο ή φαίνεται κατεστραμμένο, θα πρέπει να αντικατασταθούν. Το άκρο πρέπει να είναι ένα καφέ-λευκό χρώμα. Αν δεν είναι, αντικαταστήστε το βύσμα. Όταν σφίγγετε το μπουζί, να είστε βέβαιος να μην σφίγγετε υπερβολικά, σταματώντας όταν είναι snug.Repeat αυτή τη διαδικασία για κάθε μπουζί, και πάλι, να κάνει μόνο ένα κάθε φορά. Καλής ποιότητας 4

Λύστε το αρνητικό καλώδιο τερματικό της μπαταρίας, τότε το θετικό καλώδιο. Με βολτόμετρο σας, τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο στο κόκκινο πόλο της μπαταρίας και το μαύρο αγωγό στο σκελετό του αυτοκινήτου (προσπαθήστε να βρείτε ένα γυμνό σημείο μέταλλο). Ποτέ, αγγίζετε ποτέ τις θετικές και αρνητικές ακροδέκτες του συσσωρευτή, ταυτόχρονα με τα καλώδια (ή οτιδήποτε άλλο, για εκείνο το θέμα). Βολτόμετρο σας θα πρέπει να διαβάζονται σε ή κοντά σε 14 βολτ για την εύρυθμη λειτουργία της μπαταρίας. Ακόμα κι αν είναι ένα 12-volt μπαταρία θα πρέπει να εγγραφείτε 14 βολτ. Αν δεν το κάνει, η μπαταρία σας είναι undercharged. Μπορείτε είτε να πάρετε μπαταρία σας σε ένα σταθμό φόρτισης σε ένα τοπικό κατάστημα αυτόματος-μερών ή αντικαταστήστε την μπαταρία. Το κατάστημα αυτόματος-μερών μπορεί να καθορίσει εάν η μπαταρία σας είναι σε θέση να διατηρήσει ένα φορτίο, έτσι είναι μια καλή ιδέα να δοκιμάσετε αυτήν την πρώτη πριν από την αντικατάσταση του battery.When τελειώσετε τον έλεγχο της μπαταρίας, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της μπαταρίας, στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

5

Ελέγξτε το πέλμα των ελαστικών βάθος εκτελώντας τα δάχτυλά σας μέσα από το πέλμα των ελαστικών σας. Ακολουθήστε τις αυλακώσεις του πέλματος μέχρι να βρείτε το πέλμα βάθος δείκτη. Αυτό θα είναι ένα μπάλωμα ελαστικού στην αύλακα του πέλματος. Σε ένα νέο ελαστικό τρέχει κάθετα προς το πέλμα και κάθεται ίδιο βαθιά στις αυλακώσεις του πέλματος. Αν είναι στο ίδιο επίπεδο με το πέλμα στα ελαστικά σας είναι ώρα να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας. Πάρτε το Jeep σας σε ένα τοπικό κατάστημα ελαστικών να τα τοποθετήσετε νέα ελαστικά για σας.

Η 6

Επιθεωρήστε τα τακάκια των φρένων στο Jeep σας μέσα από τις ακτίνες στον τροχό σας. Τακάκια σας πρέπει να είναι τουλάχιστον το ένα όγδοο του-μια ίντσα-παχύ. Αν δεν είναι, θα πρέπει να έχετε μια υπηρεσία μηχανικό φρένα σας και αντικαταστήστε τα τακάκια.

Η