Σύμφωνα με τον Karl Ludvigsen στο βιβλίο του «Μάχη για το Beetle," Αδόλφος Χίτλερ ήθελε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που ήταν προσιτή και οικονομική για τους ανθρώπους. Ο Χίτλερ ανέθεσε Ferdinand Porsche για τη δημιουργία ενός "Volkswagen" ή το αυτοκίνητο του λαού. Porsche χρησιμοποίησε ένα από τα προηγούμενα πρότυπα του, το NSU, ως βάση για το νέο αυτοκίνητο.
Η Πρώτη Σκαθάρια
Η
Το 1936, η Porsche τρεις πρώτες ανέξοδη bug-όπως και τα πρωτότυπα έγιναν. Για να βοηθήσει με την παραγωγή των νέων αυτοκινήτων, ο Χίτλερ είχε μια πόλη και ένα ενσωματωμένο εργοστάσιο. Η πόλη, που ονομάζεται Kraft durch Freude Stadt, χτίστηκε για να στεγάσει τους εργαζομένους στο εργοστάσιο της Volkswagen. Πρώτη Beetle
η KdF-Wagen
Η
Χίτλερ ονομάζεται Porche για το KdF-Wagen. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Feldgrau, μια γερμανική ιστοσελίδα ένοπλες δυνάμεις της έρευνας, το όνομα KdF-Wagen που προέρχεται από το σύνθημα "Δύναμη μέσω της Χαράς" και από την Kraft durch Freude, μια γερμανική οργάνωση της εργασίας.
Η
Αλλαγή ονόματος
Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, το αυτοκίνητο μετονομάστηκε σε Volkswagen. Το εργοστάσιο και η πόλη ήταν επίσης μετονομαστεί. Το νέο όνομά τους, Βόλφσμπουργκ, ήρθε από Werner von Schulenberg του Wolfsburg, ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τη γη του, προκειμένου για το εργοστάσιο και την πόλη που θα κατασκευαστούν.
Η έναρξη της παραγωγής
Η
Σύμφωνα με μια 2006 Volkswagen δελτίο τύπου, η παραγωγή του Volkswagen Beetle άρχισε το 1945. Το πρώτο Volkswagen Beetle είχε αποσταλεί στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1949. Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1970, πάνω από ένα εκατομμύριο Volkswagen Σκαθάρια γίνονταν κάθε χρόνο.
Η