Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν εκπέμπουν άμεσα τυχόν ρύπους, και μερικά από τα ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να προέλθει από την αιολική, ηλιακή και υδροηλεκτρικά εργοστάσια. Ως εκ τούτου, θεωρούνται ως περισσότερο φιλικό προς το περιβάλλον από ό, τι τους ομολόγους βενζίνη. Το φάσμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιορίζεται από μπαταρίες τους, η οποία διαφέρει ανάλογα με το όχημα. Μια μακρά ιστορία

Η

ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι κάτι καινούργιο, καθώς η πρώτη ηλεκτρική μεταφορά εφευρέθηκε στη Σκωτία το 1830 από τον Robert Anderson.

Η δημοτικότητας

Η

ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν δημοφιλής στις αρχές του 20ου αιώνα, και η παραγωγή κορυφώθηκε το 1912. Συναρμολόγησης της παραγωγής του Henry Ford γραμμή του κινητήρα εσωτερικής καύσης που οχήματα του προσιτή και συνέβαλε στη μειωμένη ζήτηση για το ηλεκτρικό όχημα.

Η αυξημένη αποδοτικότητα

Η

έναν ηλεκτρικό κινητήρα είναι 80 τοις εκατό αποτελεσματικό, ενώ ένα αέριο του κινητήρα είναι μόλις 20 τοις εκατό αποτελεσματικό, που χάνει μεγάλο μέρος της ενέργειας στη βενζίνη ως θερμότητα.

Η Μπαταρίες

στην Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα αναζήτησης

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μια ποικιλία από μπαταρίες, που κυμαίνονται από τις φθηνότερες μπαταρίες μολύβδου-οξέος σε πιο ακριβά και πιο αποτελεσματική μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες κατέχουν περισσότερη ενέργεια και να παρέχουν μεγαλύτερο εύρος.

Η αναγεννητική πέδηση

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν την αναγεννητική πέδηση. Ενέργεια που δαπανάται κατά την επιτάχυνση ανακτάται κατά την πέδηση, και στη συνέχεια χρησιμοποιείται για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Η