Η J.I. Εταιρεία υπόθεση ιδρύθηκε το 1863 με την απόφαση της Jerome και τρεις εταίρους. Έξι χρόνια αργότερα, η υπόθεση κατασκεύασε το πρώτο τρακτέρ ατμομηχανή, το οποίο ονομάζεται Old Νο 1. Αυτό ελκυστήρας είναι στην επίδειξη στο Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν. Μέχρι το 1886, η εταιρεία ήταν ο μεγαλύτερος κατασκευαστής κινητήρων ατμού στον κόσμο. Η υπόθεση 1150D μπουλντόζα, που κατασκευάζονται στα μέσα της δεκαετίας του 1980, είναι η τέταρτη έκδοση του πρώτου Case 1150, το οποίο εισήχθη το 1965. Κινητήρας και Μετάδοσης

Η

1150D Η υπόθεση έχει 504 κυβικών ιντσών έξι-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ. Ο κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός και έχει ένα ανοικτό σχεδιασμό του θαλάμου. Έχει πιστόνια από κράμα αλουμινίου και μια 24-volt ηλεκτρικό εκκινητή. Ο κινητήρας έχει 125 ίππους στις 2.100 rpm. Η 1150D έχει μια σταθερή μετάδοση των ματιών με τέσσερις ταχύτητες και τέσσερις ταχύτητες όπισθεν. Διεύθυνσης ελέγχεται από δύο ανεξάρτητα υδραυλικά συμπλέκτες και δισκόφρενα εξουσίας. Η μπουλντόζα μπορεί να κάνει τέσσερις τύπους των στροφών: ισχύς, βαθμιαία, την καταπολέμηση της εκ περιτροπής, και τις στροφές φρένων. Έχει δύο πολλαπλές δισκόφρενα εξουσίας, τα οποία ελέγχονται ανεξάρτητα από τα πεντάλ στην καμπίνα. Τα φρένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς απεμπλοκή της μετάδοσης. Η 1150D διαθέτει επίσης ένα χειροκίνητο χειρόφρενο.

Η κινητών και Αναστολή

πώληση, 1150D υπόθεση έχει έξι κυλίνδρους κομμάτι σε κάθε πλευρά, και ένας κύλινδρος φορέα. Τα ράουλα και το τύμπανο τύπου τεμπέληδες μόνιμη λίπανση. Η πίστα είναι 86.7 ίντσες στο έδαφος, και κάθε κομμάτι έχει 40 παπούτσια. Η μπουλντόζα έχει ισοσταθμιστή δοκού ανάρτησης, η οποία επιτρέπει τα κομμάτια να ταλαντεύεται για τη βελτίωση της βόλτα, την έλξη και τη λεπίδα ελέγχου.

Η μπουλντόζες Υδραυλικής και λεπίδα

Η

Η 1150D έχει υδραυλικό έλεγχο όλων των λειτουργιών της λεπίδας, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης, κάτω, γωνία, ύψος και κλίση. Η υδραυλική αντλία έχει τοποθετηθεί εργαλεία τύπου μετατροπέα ροπής, και θα αντλεί 50 γαλόνια ανά λεπτό στις 2.100 rpm. Η μπουλντόζα έχει δύο κυλίνδρους ανύψωσης, δύο κυλίνδρους γωνία και δύο κλίσης /pitch κυλίνδρους. Οι κύλινδροι ανύψωσης είναι 3,5 ίντσες σε διάμετρο με ένα 36,7-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο, η γωνία κυλίνδρων είναι 3 ίντσες σε διάμετρο με ένα 45,9-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο, και την κλίση /pitch κύλινδροι είναι 4 ίντσες σε διάμετρο με 5.2-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Η λεπίδα του 1150D είναι 127 ίντσες πλάτος με ένα 62-ιντσών εύρος τροχιάς και 38 ίντσες υψηλό. Θα άρει 37,3 εκατοστά πάνω από το έδαφος και να πέσει 21,6 εκατοστά κάτω από το έδαφος. Η λεπίδα θα γωνία από 0 έως 25 βαθμούς και στις δύο κατευθύνσεις, και την κλίση 15 ίντσες. Η αιχμή της λεπίδας είναι 99,3 εκατοστά μήκος, 6 ίντσες πλάτος και 0,63 ίντσες παχύ.

Διαστάσεις

και βάρους

Η 1150D υπόθεση είναι 183 ίντσες μακρύ με το λεπίδα ευθεία και 208 ίντσες μακρύ με τη λεπίδα υπό γωνία. Είναι 127 ίντσες πλάτος με τη λεπίδα ίσια και 117 ίντσες πλάτος με τη λεπίδα υπό γωνία. Έχει κύκλο στροφής των 21 ποδιών. Η μπουλντόζα ζυγίζει £ 22.608.

Η