η μηχανή στην καρδιά της απόδοσης GM 350 έχει εκτόπισμα 350 κυβικά εκατοστά. Παράγει ένα μέγιστο 355 ίππους με ρυθμό 5.100 σ.α.λ. και 326 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.750 rpm. Η ZZ4 έκδοση έχει 355 ίππους και 405 πόδια-λίβρες της ροπής.
Κύλινδροι
Η, βαλβίδες και Πίστονς
Η οι οκτώ κύλινδροι έχουν μία οπή μεγέθους 4 ιντσών και το σίδερο κυλινδροκεφαλές έχουν 4,6 ιντσών θαλάμους. Με ένα 1,9 ιντσών βαλβίδα εισαγωγής, οι κεφαλές των κυλίνδρων έχουν μια βαλβίδα εξάτμισης των 1,5 ιντσών. Τα έμβολα κατασκευάζονται από χυτό αλουμίνιο και έχουν ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,5 ίντσες. Κάθε μπιέλα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα κονιοποιημένο μέταλλο. Στον κινητήρα ZZ4, τα έμβολα είναι υψηλής πυριτίου αργιλίου και αποτελούνται από offset καρφίτσες. Ο κύλινδρος υλικό της κεφαλής είναι από αλουμίνιο και οι θάλαμοι είναι 3,5 ίντσες.
Η Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Το μικρό-μπλοκ κινητήρα V8 έχει αναλογία συμπίεσης 8.5:1. Το μπλοκ του κινητήρα είναι από χυτοσίδηρο και αποτελείται από τέσσερα κύρια καλύμματα βιδών. Με μια αναλογία βραχίονα rocker της 1,5:1, κάθε βραχίονας είναι κατασκευασμένα από χάλυβα σφραγίδα. Ο εκκεντροφόρος είναι υδραυλική επίπεδη tappet. Προσφέρει 0,45 ιντσών πρόσληψη και 0,46 ιντσών καυσαερίων. Η γωνία λήψης είναι 222 μοίρες και η εξάτμιση γωνία είναι 222 μοίρες. Στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα γίνεται από οζώδη σίδηρο. Πριν από το άνω νεκρό σημείο (BTDC), ο χρονισμός ανάφλεξης είναι 34 μοίρες. Το συνιστώμενο καύσιμο είναι 87 οκτανίων. Την ZZ4, ο εκκεντροφόρος είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υδραυλική κυλίνδρου και έχει ένα 0,5 ιντσών πρόσληψη και 0,5 ιντσών εξάτμιση. Με την πρόσληψη 208 βαθμούς, ο κινητήρας έχει 221 εξάτμισης βαθμό. Το μέγεθος της βαλβίδας είναι 1,9 ίντσες για τη βαλβίδα εισαγωγής και 1,5 ίντσες για την εξάτμιση. Αναλογία συμπίεσης του κινητήρα είναι 10.0:1. Το συνιστώμενο καύσιμο για αυτόν τον κινητήρα είναι 92 οκτανίων.
Η
Δημοφιλή άρθρα