Πώς να ρυθμίσετε τις βαλβίδες για το 2006 TRX450R
Honda εξαπέλυσε την TRX450R σε υψηλής απόδοσης, του αθλητισμού παντός εδάφους αγορά οχημάτων το 2003, με ένα σκοπό: κυριαρχούν σε όλους τους αγωνιζόμενους. Από αυτούς το 450R έχει σε αμέτρητες φυλές, που κυμαίνονται από τις τοπικές εκδηλώσεις της λέσχης στο διάσημο Baja 1000. Honda αναθεώρησε το 450R, το 2005, κάνοντας μικρές βελτιώσεις στον κινητήρα και την ανάρτηση του ATV. Honda συνιστά να επιθεωρεί και να ρυθμίσετε βαλβίδες του 450R είναι κάθε 600 μίλια. Πρόσβαση στις βαλβίδες, ωστόσο, απαιτεί την ολική αφαίρεση των φτερών του ATV, δεξαμενή καυσίμων και το κάθισμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

επίπεδης κεφαλής Ratchet

κατσαβίδι και πρίζες

Phillips κατσαβίδι

Κλειδί Allen που

Vernier δαγκάνα

Valve ροδέλες

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το TRX450R σε μια επίπεδη επιφάνεια και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για τουλάχιστον τέσσερις ώρες εάν έχει κλυδωνίζονται πρόσφατα. Αφαιρέστε το κάθισμα του αναβάτη, χρησιμοποιώντας τον μοχλό απελευθέρωσης στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, ακριβώς κάτω από το πίσω μέρος του καθίσματος. 2

Πιάστε τις πλευρές του επάνω καλύμματος ανάμεσα στα εμπρός φτερά και ακριβώς πάνω από το προβολέων. Τραβήξτε το κάλυμμα προς τα πάνω για να διαχωριστούν τοποθέτησης αφεντικά του από τις ροδέλες εγκατασταθεί στα φτερά. Σηκώστε τα τελειώματα κλιπ που ασφαλίζουν το μπροστινό φτερά στην ATV, χρησιμοποιώντας τη μύτη ενός επίπεδου κατσαβίδι. Αφαιρέστε τις βίδες από το κάτω μέρος των φτερών, χρησιμοποιώντας μια καστάνια.

Η

3

Αφαιρέστε τις βίδες από το εσωτερικό των σημείων στήριξης του καθίσματος κατά μήκος του πίσω προφυλακτήρα, καθώς και οι βίδες που βρίσκονται κάτω από οι πλευρές του φτερού. Βγάλτε το λουράκι από καουτσούκ εξασφάλιση της φρουράς θερμότητας στο μπροστινό μέρος του φτερού με το πλαίσιο του ATV. Σηκώστε το πίσω φτερό μακριά από το ATV. Καλής ποιότητας 4

Ρυθμίστε το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου στη θέση Off. Αφαιρέστε τη βίδα από το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το μοχλό και τα καύσιμα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Βγάλτε τους ιμάντες ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέστε τις βίδες στήριξης του ντεπόζιτου. Σηκώστε το ρεζερβουάρ μακριά από το πλαίσιο του ATV, στη συνέχεια, τραβήξτε το σωλήνα καυσίμου στα ανοικτά της εξόδου της βαλβίδας.

5

Αφαιρέστε το καπάκι του στροφαλοθαλάμου τρύπα από την αριστερή πλευρά του κινητήρα, που προσδιορίζονται από το εξαγωνικό σχήμα εσοχή στο κέντρο του καλύμματος, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen. Κοιτάξτε μέσα από το στροφαλοφόρο άξονα τρύπα στο κύριο γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια, μέχρι το τριγωνικό σήμα γροθιά στο κύριο γρανάζι κίνησης είναι ορατή και να ευθυγραμμιστεί με το αντίστοιχο σήμα δείκτη στη δεξιά πλευρά του στροφαλοφόρου άξονα τρύπα.

Η 6

Αφαιρέστε τα μπουλόνια από την κορυφή του κυλίνδρου καλύμματος κεφαλής. Τραβήξτε το καπάκι και το λάστιχο μακριά από τον κινητήρα για να αποκαλύψει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Κοιτάξτε τα κοκοράκια των βαλβίδων. Αν οι βαλβίδες αγγίζουν τα στρογγυλά ροδέλες βαλβίδα, περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα σε πλήρεις στροφές, ώστε το έμβολο στο άνω νεκρό σημείο με τις βαλβίδες κλειστές.

Η

7 Μετρήστε το διάκενο ανάμεσα στις βαλβίδες εισαγωγής, που βρίσκεται προς το πίσω μέρος της κεφαλής του κυλίνδρου, και τα αντίστοιχα έκκεντρα τους με ένα παχύμετρο. Θα πρέπει να υπάρχουν 0,006 ιντσών της εκκαθάρισης μεταξύ των δύο συστατικών. Μετρήστε το διάκενο μεταξύ των βαλβίδων εξαγωγής, που βρίσκεται προς το μπροστινό μέρος της κυλινδροκεφαλής, και τα αντίστοιχα τους λοβούς εκκέντρου. Οι βαλβίδες αυτές θα πρέπει να έχουν 0.011 ιντσών της κάθαρσης.

8

Αφαιρέστε τους κοχλίες του συγκροτήματος κατόχου, και στη συνέχεια αφαιρέστε το συγκρότημα και ανυψωτές βαλβίδων από τον κινητήρα, αν το διάκενο μεταξύ δύο σετ βαλβίδων είναι εκτός των προδιαγραφών. Τραβήξτε τη βαλβίδα ροδέλες μακριά από τα κατάλληλα σετ βαλβίδων. Μετρήστε το πάχος των shims αφαιρεθεί, χρησιμοποιώντας τη βοήθεια ενός παχυμέτρου. Παραλείψτε αυτό το βήμα, αν οι βαλβίδες είναι στην προδιαγραφή.

Η 9

Καθορίστε το απαιτούμενο πάχος του νέου αποστάτη αφαιρώντας το καθορισμένο διάκενο της βαλβίδας από την καθορισμένη ανοχή της βαλβίδας, στη συνέχεια, προσθέστε το πάχος του αποστάτη αφαιρεθεί. Παραλείψτε αυτό το βήμα, αν οι βαλβίδες είναι στην προδιαγραφή.

Η 10

Τοποθετήστε τις νέες ροδέλες και τοποθετήστε ξανά το συγκρότημα εκκεντροφόρου άξονα κάτοχο. Σφίξτε τα μπουλόνια του συγκροτήματος με 10 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής και τη φλάντζα και σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 7,6 τζάουλ. Επανεγκατάσταση του στροφαλοφόρου τρύπα καλύπτει και σφίξτε σε 11 τζάουλ.

Τετάρτη 11

ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου και σφίξτε τις βίδες δεξαμενή για 10 τζάουλ. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα της βαλβίδας καυσίμων και του μοχλού, στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα άνετα μοχλό. Τοποθετήστε ξανά τα εμπρός φτερά, μπροστινό κάλυμμα, πίσω φτερό και το κάθισμα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]