της Honda TRX400EX Sportrax, ή απλά 400EX, εισήχθη στο άθλημα παντός εδάφους τμήμα του οχήματος το 1999 ως μια μεγάλης μετατόπισης, μηχανή αγώνων off-road. Η πρώτη γενιά του 400EX, η οποία παρέμεινε αμετάβλητη μέχρι το 2002, στηρίχθηκε σε μια τρανζίστορς χωρητική εκκένωσης ότι το σύστημα ανάφλεξης εξαλειφθεί η σχολαστικότητα των τώρα-αρχαϊκή μηχανικές επαφές διακόπτη - διάβαζε: σημεία - έναυσης που χρησιμοποιείται στις σκοτεινές ημέρες του powersports ». Σε αντίθεση με τα σημεία-τύπου αναφλέξεις, που απαιτούσε συνεχή προσαρμογή για τη διατήρηση igniton χρονοδιάγραμμα, CDI σύστημα του 400EX ήταν σχετικά χωρίς απαιτήσεις συντήρησης. Φυσικά, η Honda έδωσε έναν τρόπο να ελέγξει εύκολα το χρονισμό της ανάφλεξης για να εξασφαλίσει τη μέγιστη απόδοση του ATV. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί Allen 6 mm

Timing φως

plug Timing O-ring, Honda Αριθμός είδους 91303-377-000

SAE 10W-40 λάδι ανταλλακτικών κινητήρας Δυναμόκλειδο

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Μετακινήστε 400EX σας σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο και να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ας κινητήρα στο ρελαντί για τρία έως τέσσερα λεπτά για να μπορέσει να φθάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Σταματήστε τον κινητήρα 2

Ξεβιδώστε την τάπα χρονοδιάγραμμα -. Μικρό στρογγυλό καπάκι με ένα εξαγωνικό σχήμα τρύπα - από το ανώτερο τμήμα του αριστερού καλύμματος του στροφαλοθαλάμου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 6 mm Allen. Το άνω τμήμα του σφονδύλου του κινητήρα θα είναι ορατή μέσα από την οπή χρονισμού. Μια μικρή εγκοπή του δείκτη θα είναι επίσης ορατό, κομμένα στο χείλος της χρονομέτρησης απευθείας πάνω βολάν.

Η

3

Συνδέστε ένα ελαφρύ χρονισμού για το καλώδιο του μπουζί του ATV στο μπροστινό μέρος του κυλίνδρου το κεφάλι, ακολουθώντας όλες τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του εργαλείου. Κρατήστε το φως δίπλα στο βύσμα χρονοδιάγραμμα, που στοχεύουν άμεσα στην εκτεθειμένη βολάν. Καλής ποιότητας 4

Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα και αφήστε τον να σε αδράνεια. Το φως το χρονοδιάγραμμα θα αναβοσβήνει καθώς η F-σήμα αποτυπώνεται στο χείλος του σφονδύλου περνάει το σήμα δείκτη χρονισμού. Ανοίξτε το γκάζι και να παρακολουθήσετε το χρονοδιάγραμμα F-mark. Το σήμα πρέπει να κινηθεί σταδιακά προς τα αριστερά του σήματος δείκτη χρονισμού καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα, στη συνέχεια επιστρέφουν στην εγκοπή του δείκτη, όπως το rpm μειώνεται σε αδράνεια. Σταματήστε τον κινητήρα.

5

Αποσυνδέστε το φως χρονισμού. Ελέγξτε το βύσμα χρονοδιάγραμμα O-ring για δάκρυα ή ξέφτισμα. Αντικαταστήστε το O-ring με τον αριθμό της Honda 91303-377-000, αν χρειαστεί. Καλύψτε το O-ring με SAE 10W-40 λάδι κινητήρα, μετά βιδώστε το πώμα στο καπάκι του. Σφίξτε την τάπα με 7 πόδια-λίβρες, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η