Το 2006 GSX-R600 εκπροσώπησε την έκτη γενιά του δημοφιλούς σπορ μοτοσικλέτες middleweight της Suzuki. Το πρόσφατα ανασχεδιασμένο GSX-R600 χρησιμοποίησε μια παντόφλα τύπου συμπλέκτη, η οποία μείωσε τις επιπτώσεις της φρενάρισμα του κινητήρα, ενώ επιβράδυνση, επιτρέποντας στον αναβάτη να διατηρήσει μια υψηλότερη ταχύτητα κατά τη διάρκεια της στροφής. Στον πυρήνα της, ο συμπλέκτης χρησιμοποιείται μια σειρά από φυτικές ίνες και χάλυβα πλάκες που επέτρεψε ισχύς του κινητήρα να μεταφερθούν στον πίσω τροχό. Επιθετικές τεχνικές ιππασίας, όπως χρησιμοποιείται σε μια πίστα αγώνων ή για την εκτέλεση ακροβατικά, μπορεί να μειώσει γρήγορα την ικανότητα των δίσκων του συμπλέκτη «να πιάσουν και να προκαλέσουν ολίσθηση του συμπλέκτη όταν δεν πρέπει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ψαλίδι στάση

Κατσαβίδι

Allen 5 mm κλειδί Τετάρτη 8 mm υποδοχή

Socket κλειδί

10 χιλιοστών υποδοχή

SAE 10W-30 μοτοσικλέτα ποιότητας κινητήρα

Shop πετσέτα Τετάρτη 8 ινών συμπλέκτη πλάκες Σελίδα 7 δίσκων του συμπλέκτη χάλυβα

Άνοιξη πλυντήριο

Seat

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε ένα ψαλίδι περίπτερο για να το κρατήσει σε όρθια θέση. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για τουλάχιστον μία ώρα. 2

Αφαιρέστε το πλαστικό πριτσίνια από τα δεξιά κάτω φέρινγκ, το οποίο βρίσκεται ακριβώς κάτω από το μπροστινό μέρος του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Ξεβιδώστε το δικαίωμα κάτω φέρινγκ και το δικαίωμα φέρινγκ μέση μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Τραβήξτε τα δεξιά χαμηλά και μεσαία πάνελ φέρινγκ μακριά από τη μοτοσικλέτα.

Η

3

Αφαιρέστε το καπάκι του συμπλέκτη από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας 8 mm υποδοχή και καρυδάκι. Ακολουθήστε το στροφαλοφόρο καλωδίωση του αισθητήρα θέσης, που βρίσκεται στην πάνω δεξιά γωνία του το καπάκι του συμπλέκτη με το συνδετήρα της καλωδίωσης. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου και να ρυθμίσετε το συμπλέκτη καλύπτουν άκρη. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε

τα έξι βίδες από την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, που βρίσκεται στην εξωτερική όψη του συγκροτήματος του συμπλέκτη στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε τα έξι ελατήρια συμπλέκτη από τα φρεάτια ελατήριο πίεσης πλάκα, στη συνέχεια, τραβήξτε την πλάκα πίεσης από το συγκρότημα του συμπλέκτη. Σύρετε τα 15 δίσκων του συμπλέκτη χάλυβα και ίνες από το συγκρότημα του συμπλέκτη, ακολουθούμενη από την ροδέλα και το κάθισμα.

5

Απολαύστε τη νέα ίνα και δίσκων του συμπλέκτη χάλυβα, καθώς και ένα νέο πλυντήριο άνοιξη και το κάθισμα, σε SAE 10W-30 λάδι κινητήρα της μοτοσικλέτας ποιότητας για μία ώρα, στη συνέχεια, σκουπίστε τυχόν υπερβολική λιπαρότητα με μια πετσέτα κατάστημα. Έξι από τις ίνες δίσκων του συμπλέκτη θα έχει ένα πορφυρό σημάδι ζωγραφισμένο κατά μήκος των ακμών τους, μία και μόνη πινακίδα θα έχει ένα μαύρο σημάδι, ενώ το υπόλοιπο πλάκα θα έχει ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο και δεν θα σημαίνεται με κάθε τρόπο.

6

Σύρετε το νέο κάθισμα, ροδέλα και το μεγαλύτερο, χωρίς διακριτικά συμπλέκτη ινών επί του συγκροτήματος του συμπλέκτη. Σύρετε τις υπόλοιπες πλάκες συμπλέκτη πάνω στο συγκρότημα του συμπλέκτη, εναλλάξ μεταξύ των δίσκων του συμπλέκτη του χάλυβα και των ινών δίσκων του συμπλέκτη με ένα μωβ σημάδι. Τοποθετήστε το μαύρο σημαντική ινών πλάκα πάνω από την τελευταία πλάκα συμπλέκτη χάλυβα.

Η 7

Πιέστε την πλάκα πίεσης πάνω από τη στοίβα πλάκα συμπλέκτη, ευθυγραμμίζοντας τα φρεάτια ελατήριο πίεσης πλάκα με οπές με σπείρωμα στο πρόσωπο του συμπλέκτη συνέλευσης. Πιέστε τα ελατήρια συμπλέκτη την άνοιξη πηγάδια, στη συνέχεια βιδώστε χαλαρά όλες τις έξι βίδες στην πλάκα πίεσης. Σφίξτε τις βίδες με 7 πόδια-λίβρες, εναλλάξ βίδες σε ένα σταυρωτό πρότυπο, με ένα κλειδί ροπής.

8

ξανά το κάλυμμα του συμπλέκτη πάνω δεξιά πλευρά του κινητήρα. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 7 τζάουλ. Επανασυνδέστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου στην καλωδίωση της μοτοσικλέτας.

Η 9

Επανεγκατάσταση τη σωστή μέση και κάτω πάνελ φέρινγκ πάνω στην μοτοσικλέτα. Αφαιρέστε το πιρούνι στάση και να μειώσει τη μοτοσικλέτα στο πλαϊνό σταντ της.

Η