Η μηχανή Shovelhead εισήχθη από την Harley-Davidson το 1966 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1984, όταν αντικαταστάθηκε από τον κινητήρα Evolution. Η μηχανή καυχήθηκε μια μετατόπιση 1.340 cc και κλασικά 45 μοιρών Harley-Davidson V-δικύλινδρο ρύθμιση. Ο κινητήρας Shovelhead, όπως παράγεται μέχρι το 1981, βασίστηκε σε δεξαμενή-φίλτρο λαδιού στοιχείο για να κρατήσει τα συντρίμμια από την είσοδο του κινητήρα. Ενώ η διαδικασία αλλαγής του λαδιού του κινητήρα και το φίλτρο διαφέρει ελαφρώς από νεότερα μοντέλα Shovelhead, τα οποία χρησιμοποιούν ένα spin-για την αυτοκινητοβιομηχανία τύπου φίλτρο, σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης Shovelhead να ολοκληρώσετε την εργασία με λίγη δυσκολία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

επίπεδης κεφαλής

κατσαβίδι Κατσαβίδι καρυδάκι και υποδοχές

Χωνί

Κανάτα πλαστική, 1 γαλόνι

Shop πετσέτα

πένσα

Κλειδί Ροπής

Ανταλλακτικά διαλύτη καθαρισμού

4 λίτρα 20W-50 Type-SF λαδιού του κινητήρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

τη μοτοσικλέτα σε καλά αεριζόμενο χώρο στο περίπτερο του πλευρά. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί στη θέση για τρία λεπτά, τότε να σταματήσει τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για 10 λεπτά ακόμη. 2

Αφαιρέστε το κάθισμα του αναβάτη από τη μοτοσικλέτα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Η

3 Ξεβιδώστε

η δεξαμενή πετρελαίου κάλυμμα από την αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας, που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το κάθισμα του αναβάτη. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού, που βρίσκεται στη γωνία πίσω πυθμένα της δεξαμενής πετρελαίου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Κρατήστε ένα χωνί κάτω από την τάπα αποστράγγισης λαδιού, τοποθετώντας το άκρο του χωνιού σε 1 γαλόνι κανάτα πλαστικό. Ξεβιδώστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού με το χέρι και να επιτρέψει την δεξαμενή πετρελαίου να αδειάσει. Καλής ποιότητας 4

Σκουπίστε τη δεξαμενή πετρελαίου οπή αποστράγγισης με ένα καθαρό πετσέτα, μετά βιδώστε την τάπα αποστράγγισης στη θέση του με το χέρι. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης 18 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

5 Ξεβιδώστε

το φίλτρο λαδιού καπάκι από το πάνω μέρος της δεξαμενής πετρελαίου, στη συνέχεια, τραβήξτε έξω το συγκρότημα φίλτρου λαδιού. Αφαιρέστε το D-σχήμα δακτυλίου από την κορυφή του συγκροτήματος φίλτρου λαδιού με τανάλια. Τραβήξτε το επάνω ροδέλα μακριά από το φίλτρο λαδιού, στη συνέχεια, τραβήξτε το φίλτρο λαδιού στοιχείο από το εξωτερικό περίβλημα του φίλτρου.

Η 6

Ενυδατώστε το φίλτρο λαδιού στοιχείο σε μέρη διαλύτη καθαρισμού μέχρι το στοιχείο είναι ελεύθερο από τα συντρίμμια και το πετρέλαιο. Squeeze out η περίσσεια διαλύτη, αλλά δεν την πιέζω για να μην καταστρέψετε το στοιχείο.

Η

7 Τοποθετήστε ξανά το στοιχείο στο φίλτρο λαδιού. Τοποθετήστε το άνω ροδέλα πάνω από το στοιχείο και να ξαναβάλουν το D-clip. Σπρώξτε το συγκρότημα φίλτρου λαδιού στη δεξαμενή λαδιού και βιδώστε την τάπα φίλτρου λαδιού στη θέση του.

8

Γεμίστε το δοχείο λαδιού με τέσσερα λίτρα 20W-50 Type-SF λαδιού του κινητήρα. Βιδώστε το καπάκι δεξαμενή πετρελαίου στη θέση του.

Η 9

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το ρελαντί σε ισχύ για τρία λεπτά για να κυκλοφορήσει το πετρέλαιο μέσω της μηχανής. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να εγκατασταθούν για άλλα 10 λεπτά. Σηκώστε τη μοτοσικλέτα μακριά από το πλαϊνό σταντ και σε ένα επίπεδο, σε όρθια θέση. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού, ψάχνει στη δεξαμενή πετρελαίου μέσω στόμιο πλήρωσης της. Στην ιδανική περίπτωση, το λάδι πρέπει να είναι 1 ίντσα κάτω από τον πυθμένα του σωλήνα πλήρωσης. Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται για να αυξήσει τη στάθμη του λαδιού, ή να αφαιρέσετε το πετρέλαιο με αντλία χέρι για να μειώσει τη στάθμη του λαδιού. Βιδώστε την τάπα λαδιού στη θέση της και να μειώσει τη μοτοσικλέτα πάνω σε πλαϊνό σταντ του.

Η 10

Επανεγκατάσταση κάθισμα του αναβάτη.

Η