Η drives Αλυσίδα
είναι τα πιο συνηθισμένα τελικές κινήσεις στις περισσότερες μοτοσικλέτες και να προσφέρουν ένα υψηλότερο ποσοστό απόδοσης πάνω από ένα άξονα με γνώμονα το σύστημα. Μια κίνηση της αλυσίδας λειτουργεί από ένα ζεύγος γραναζιών? Ένα μικρό γρανάζι συνδέεται με τη μετάδοση του κινητήρα άξονα εξόδου με ένα μεγαλύτερο γρανάζι τοποθετημένο παράλληλα με τον οπίσθιο τροχό. Η αλυσίδα έλκεται όπως στροφές κινητήρα γρανάζι, μετατρέποντας το γρανάζι τροχού στη διαδικασία. Ενώ κάποιες παλαιότερες μοτοσικλέτες έγκλειστα πλήρως τις αλυσίδες τους σε μια προστατευτική θήκη της αλυσίδας, σύγχρονες μοτοσικλέτες αφήνουν οι αλυσίδες που εκτίθενται, εκτός από μια μικρή επάνω προφυλακτήρα στόχο την προστασία του αναβάτη.
Η Shaft-Driven Final λειτουργία της μονάδας
Μια μονάδα άξονα στηρίζεται σε ένα γρανάζι συνδεδεμένο με τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων για να μετατρέψει ένα δεύτερο, splined μετάδοσης συνδέεται στο άκρο της κινητήριας ατράκτου. Το αντίθετο άκρο του άξονα οδήγησης είναι επίσης σφήνα και ένθετα σε ένα δεύτερο κιβώτιο ταχυτήτων που λειτουργεί τον πίσω τροχό. Ένα δακτυλιοειδές γρανάζι μέσα στην περίπτωση μετάδοσης περιστρέφεται από τον κινητήριο άξονα, γυρίζοντας τον πίσω τροχό κατά τη διαδικασία. Σε αντίθεση με μια αλυσίδα με γνώμονα το σύστημα, το σύνολο του άξονα κίνησης είναι κρυμμένη μέσα ψαλίδι της μοτοσικλέτας. Οι μπότες από καουτσούκ που χρησιμοποιείται για να σφραγίσει τα ανοίγματα μεταξύ των περιπτώσεων μετάδοσης και τον κινητήριο άξονα όταν ο άξονας κίνησης πρέπει να εκτεθούν.
Η Πλεονεκτήματα
και μειονεκτήματα
Η Τόσο άξονα και αλυσίδα δίσκους εκτελέσει την εργασία τους κινούν τη μοτοσικλέτα ή ATV εξίσου καλά. Αλλά η χρήση της αλυσίδας προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στη συνολική τελική σχέση μετάδοσης της μοτοσικλέτας, η οποία επηρεάζει την απόδοση. Αλλαγή του αριθμού των δοντιών των γραναζιών μέσω της αντικατάστασης θα αλλάξει δραστικά την επιτάχυνση της μοτοσικλέτας και πλεύσης ταχύτητες για να αντισταθμίσει την αλλαγή συνθήκες οδήγησης. Αυτό είναι εξαιρετικά πλεονεκτικό για την ανταγωνιστική ιππασία, αλλά η αλυσίδα πρέπει να λιπαίνονται συνεχώς και διατηρείται σφιχτά για να αποτραπεί η πρόωρη αποτυχία της αλυσίδας. Άξονας-drives απαιτούν πολύ λίγη συντήρηση και μπορεί να προσφέρει μια λύση χωρίς προβλήματα για τους μοτοσικλετιστές που είναι λιγότερο από ό, τι μηχανικά κλίση. Λόγω του σχεδιασμού τους, άξονας-drives είναι πολύ ανθεκτικό, αλλά είναι πιο περίπλοκη για την επισκευή. Επιπλέον, άξονα με γνώμονα μοτοσικλέτες είναι επιρρεπείς σε άξονα-ανύψωσης, μια κατάσταση που ανυψώνει τη μοτοσικλέτα προς τα πάνω κατά την επιτάχυνση και μπορεί να προκαλέσει αστάθεια, ειδικά όταν την επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής.
Η λήψη της απόφασης
άξονα με γνώμονα μοτοσικλέτες είναι αξιόπιστη και απαιτούν πολύ λίγη συντήρηση, που τους καθιστά μια καλή επιλογή για καθημερινή μετακινούμενος, υπεραστικές tourer ή ως όχημα για την εργασία πεδίου. Αντίθετα, ενώ οι μονάδες της αλυσίδας είναι λίγο περισσότερο εντάσεως εργασίας, είναι αρκετά ευέλικτο ώστε να χρησιμοποιηθεί για σχεδόν κάθε περίσταση. Μηχανές Racing μπορούν να αποκτήσουν σοβαρά πλεονεκτήματα στην πίστα με την απλή εναλλαγή γρανάζια. Όμως, τα οφέλη μπορούν επίσης να γίνει αισθητό στο δρόμο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα επιπλέον δόντι προστίθεται στο γρανάζι του κινητήρα μπορεί να μειώσει rpm σε ταχύτητες πλεύσης, μείωσης των δονήσεων και αυξάνοντας την άνεση του αναβάτη. Τελικά, αποφασίζει το είδος της μοτοσικλέτας και τελική μετάδοση είναι σωστό για εσάς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το είδος της ποδηλασίας που προτιμάτε. Δοκιμάστε ιππασία μια μοτοσικλέτα πριν από την απόφασή σας μπορεί να είναι αρκετά για να βοηθήσει να ανοίξει το δρόμο.
Η