Η Honda CB750F μοτοσικλέτα κινητήρα, και άλλα τέσσερα-κύλινδρο, τέσσερις-καρμπυρατέρ κινητήρες, απαιτούν από κάθε κύλινδρο κινητήρα να λαμβάνουν την ίδια ποσότητα καυσίμου και αέρα όσο και οι άλλοι. Για να επιτευχθεί αυτό, θα πρέπει να συγχρονίσετε κάθε καρμπυρατέρ. Δύο-κύλινδρο κινητήρα μπορεί συχνά να συγχρονιστεί με ήχο, αλλά με τετρακύλινδρους κινητήρες, είναι πολύ δύσκολο να διαφοροποιηθούν με αυτή τη μέθοδο. Η οικοδόμηση ενός απλού μανόμετρο, ή μετρητή νερού, μπορεί να βοηθήσει να απλοποιήσει αυτή τη διαδικασία και μπορεί να έχει το ποδήλατό σας να λειτουργεί τέλεια σε κανέναν χρόνο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

1/4-inch διαφανή σωλήνωση, 25 πόδια

μαχαίρι Utility

Μόνιμη μπουκάλι

δείκτη του διοικητικού συμβουλίου Κόντρα πλακέ πώληση, περίπου 3 μέτρα από την 1η πόδια

Tape

Η Μεζούρα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αφαιρέστε το βύσμα κενού πρόσληψη καλύπτει σε όλες τις τέσσερις καρμπυρατέρ. 2

Κόψτε το σαφές πλαστικών σωληνώσεων σε 4 ίσα μήκη από 6 πόδια. Τοποθετήστε τους τέσσερις σωλήνες σε ένα 3-πόδι-μακρύ του σκάφους, με το ένα πόδι της απραξίας στο ένα άκρο και τα δύο πόδια στο άλλο. Όλοι οι σωλήνες πρέπει να έχουν το ίδιο μήκος και επισυνάπτεται στο διοικητικό συμβούλιο ομοιόμορφα ένα δίπλα στο άλλο. Αριθμός τους ως 1, 2, 3 και 4.

Η

3 Τόπος

τα άκρα των σωλήνων στο τέλος του πίνακα με 1 πόδι χαλαρό σωλήνα μέσα σε μια φιάλη γεμάτη με νερό.

4

Συνδέστε τα άλλα άκρα των σωλήνων στις θύρες κενού σε κάθε θύρα εισαγωγής σε κάθε καρμπυρατέρ. Βεβαιωθείτε ότι κάθε σημασμένο σωληνάριο ταιριάζει σε κάθε θύρα εισαγωγής.

5

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να πάρει μέχρι και την θερμοκρασία λειτουργίας. Ανακοίνωση για τη στάθμη του νερού που τράβηξε μέχρι τους σωλήνες από το μπουκάλι του νερού. Στην ιδανική περίπτωση, η στάθμη του νερού σε κάθε σωλήνα θα πρέπει να είναι το ίδιο, αν δεν είναι, θα πρέπει να ρυθμίσετε τα κουμπιά βίδα γκαζιού στάση. Όχι καρμπυρατέρ 1 είναι το καρμπυρατέρ βάση χωρίς κουμπί ρύθμισης? Όλα τα άλλα καρμπυρατέρ πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει με το πρώτο

Η 6

Ρυθμίστε τη βίδα στοπ γκάζι Αρ. καρμπυρατέρ 2 έως ότου η στάθμη του νερού τράβηξε μέσα. ο σωλήνας ταιριάζει Νο. 1. Επαναλάβετε αυτό το βήμα με καρμπυρατέρ αρ. 3 και 4. Ο βαθμός διαφοροποίησης μεταξύ της στάθμης του νερού στους σωλήνες θα πρέπει να είναι όχι περισσότερο από ό, τι μεταξύ 2 και 4 ίντσες. Μόλις το επίπεδο σε όλες τις σωλήνες κενού έχει σταθεροποιηθεί και είναι ακόμα, έχετε τελειώσει το συγχρονισμό καρμπυρατέρ σας. Αφαιρέστε τους σωλήνες και να αντικαταστήσετε τα καλύμματα θύρα κενού.

Η