σφιγκτήρες header BSA
σωλήνες Triumph
Τυχαία μονωμένο καλώδιο
σφιγκτήρες εξάτμισης Triumph
BSA καυσαερίων φλάντζες πολλαπλής
πρότυπο πρίζες και καστάνια Εμφάνιση |
Περισσότερα Οδηγίες
Η 1 Slide
ένα BSA header σφιγκτήρα πάνω στο ευθύ άκρο ενός σωλήνα Triumph. Ωθεί τον σφιγκτήρα παρελθόν την κάμψη στο σωλήνα με το διευρυμένο άκρο. Βεβαιωθείτε ότι η επίπεδη πλευρά του σφιγκτήρα είναι κατά το φλεγόμενο άκρο. 2
Θέση
ο σωλήνας στο πλάι της BSA με το φλεγόμενο άκρο ενάντια στην πολλαπλή εξαγωγής στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ανάλογα με το ύφος, ο σωλήνας λειτουργεί κάτω από το πλαίσιο ή πάνω από το στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.
Η
3
Ασφαλίστε το σωλήνα προσωρινά στη θέση του με τυχαία μήκη των μονωμένων συρμάτων γύρω από το σωλήνα και του άνω σωλήνα του σκελετού του ποδηλάτου. Εάν είναι απαραίτητο, γυρίστε τη λαβή κάτω από το κάθισμα με το χέρι και ανασηκώστε το κάθισμα για να αποκτήσετε πρόσβαση σε ένα σωλήνα του σκελετού. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το παξιμάδι και τον κοχλία από ένα σφιγκτήρα εξάτμισης Triumph με μία υποδοχή και καστάνια. Σύρετε το σφιγκτήρα πάνω στο άκρο του σωλήνα. Για σωλήνες κάτω από το πλαίσιο, τοποθετήστε το σφιγκτήρα στο βουνό στο κάτω σωλήνα του σκελετού. Για σωλήνες scrambler, τοποθετήστε το σφιγκτήρα στο βουνό κάτω από τη δεξαμενή πετρελαίου.
5
Τοποθετήστε το μπουλόνι μέσα από το στρατόπεδο και το βουνό και περάστε το παξιμάδι με το χέρι. Μη σφίγγετε το παξιμάδι σε αυτό το σημείο.
Η 6 Slide
η κεφαλίδα σφιγκτήρα μακριά από το φλεγόμενο άκρο του σωλήνα στην πολλαπλή εισαγωγής. Μετακινήστε το σωλήνα προς τη μία πλευρά αρκετό για να εγκαταστήσετε μια εξάτμιση BSA φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής στην πολλαπλή με το χέρι.
Η 7
Τοποθετήστε το σωλήνα στην πολλαπλή και σύρετε το σφιγκτήρα header ενάντια στην πολλαπλή. Σφίξτε το μπουλόνι στο σφιγκτήρα με ασφάλεια με την υποδοχή και την καστάνια.
8
Σφίξτε το παξιμάδι στο σφιγκτήρα της εξάτμισης και ασφαλή τοποθέτηση με την υποδοχή και την καστάνια. Αφαιρέστε το προσωρινό καλώδιο υποστηρίζει από το σωλήνα.
Η
9 Επαναλάβετε τα βήματα για την εγκατάσταση ενός δεύτερου σωλήνα Triumph σε μια δικύλινδρη BSA.
Η