Η Kawasaki KX80 είναι μια μοτοσικλέτα σχεδιασμένη για τον ανταγωνισμό entry-level motocross. Ήταν που παράγεται από την Kawasaki από το 1979 έως το 2000 και αντικαταστάθηκε από το KX85 το 2001. Η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα ήταν μία από τις μεγαλύτερες μοντέλα λειτουργίας της γραμμής Kawasaki και είχε κυκλοφορήσει πάνω από δύο δεκαετίες, με πολλές παραλλαγές και μοντέλα. Η πρώτη KX80

Η

Η πρώτη KX80, που κυκλοφόρησε το 1979, ήταν ένα ποδήλατο motocross. Motocross ποδήλατα έρχονται πρότυπο με ένα ανώτερο σύστημα ανάρτησης και ισχυρούς κινητήρες, επιτρέποντας αυτά τα ποδήλατα να ταξιδεύουν εύκολα μέσα από ανώμαλο έδαφος. Η πρώτη KX80 είχε ασβέστη πράσινο και μαύρο χρώμα, το οποίο διατήρησε έως ότου αντικαταστάθηκε από το KX85 το 2001. Το 1979, το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με ένα 80cc υγρόψυκτος κινητήρας παράγει 15 ίπποι στις 11.000 σ.α.λ. και ήρθε με ένα 17-ιντσών ελαστικά μπροστά και 14 ιντσών ελαστικά στο πίσω μέρος.

Η

Ανάπτυξης

σχεδιασμό και τη διαμόρφωση του KX80 παρέμεινε σχεδόν το ίδιο κατά τα πρώτα έτη της, κυρίως με τη βελτίωση του κινητήρα και αρκετές αναβαθμίσεις στο σύστημα ανάρτησης. 1980 μοντέλο της κυκλοφόρησε με ένα εγκεφαλικό επεισόδιο ανάρτηση έχει σχεδιαστεί για μεγαλύτερη διαδρομή, ένα αναβαθμισμένο ψαλίδι και ένα αναβαθμισμένο μπροστινό πιρούνι για καλύτερο χειρισμό. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, η KX80 έγινε καλύτερα εξοπλισμένη με χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ένα μπροστινό δισκόφρενο και πίσω ταμπούρο.

Η Τελευταία KX80

Η

Η Τελευταία KX80 κυκλοφόρησε το 2000 και εξακολουθεί να ήρθε με την υπογραφή ασβέστη-πράσινο χρώμα του, αλλά με πιο πολύχρωμα αυτοκόλλητα και το σχεδιασμό. Η τελευταία KX80 ήταν εξοπλισμένο με ένα 82cc δίχρονο υγρόψυκτος κινητήρας συνδυάζεται με ένα ψηφιακό σύστημα ανάφλεξης CDI. Της κίνησης των τρένων ήταν ένα 6-τάχυτο μηχανικό αλυσίδας και ήταν εξοπλισμένο με υδραυλικά δισκόφρενα και στους δύο τροχούς. Μπροστινό σύστημα ανάρτησης του ήταν ένα 36 χιλιοστών ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ η πίσω ανάρτηση του ήταν εξοπλισμένο με Uni-Trak μονό αμορτισέρ.

Η σύγχρονη

Variant

Η τελευταία διάδοχος του KX80 είναι το 2010 KX85. Τώρα στην αγορά ως ένα ποδήλατο motocross για τους νεότερους αναβάτες, έρχεται στάνταρ με ένα υγρόψυκτος 84cc δίχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα και ένα 6-τάχυτο σύστημα μεταφοράς αλυσίδας. Φέρει ακόμα το ίδιο σύστημα ανάρτησης, αλλά με ισχυρότερη και περισσότερες επιλογές ρύθμισης. Έρχεται ακόμα στάνταρ με ένα 17-ιντσών ελαστικά μπροστά και ένα 14-ιντσών ελαστικά πίσω, και δισκόφρενα και στους δύο τροχούς. Η KX85 και τώρα έρχεται πρότυπο με ένα μαύρο και ασβέστη πράσινο σώμα και αυτοκόλλητα έβενο και αξεσουάρ.

Η