Η RSV 1000R Mille εισήχθη το 1998 ως ναυαρχίδα μοτοσικλέτα της Aprilia, αθλητικές έναν πλούτο των στοιχείων υψηλών επιδόσεων που εξηγείται πρεμιέρα της μοτοσικλέτας "R" ονομασία. Η RSV 1000R απολάμβανε μια επιτυχημένη 12ετή παραγωγή τρέχει πριν αντικατασταθεί από τον V-Four-powered RSVR το 2010, αφήνοντας πίσω τους πολλά εντυπωσιακά παραδείγματα. Για έναν νέο ιδιοκτήτη RSV 1000R, η απλή πράξη της προσαρμογής της αδράνειας του κινητήρα μπορεί να είναι δύσκολη λόγω της χρήσης ενός κρυφού αδράνειας κουμπί ρύθμισης ή βίδα κάτω δεξιά πλευρά της δεξαμενής καυσίμου. Προσαρμογές μπορεί να είναι με λίγο ή καθόλου εργαλεία, ανάλογα με τον αριθμό πλαισίου της μοτοσικλέτας σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Flat

Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

RSV 1000R σας σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο επίπεδο, με βάση στήριξης του.

2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί στη θέση του έως ότου ο μετρητής θερμοκρασίας ενσωματωμένη στο ταμπλό δείχνει μια ελάχιστη εσωτερική θερμοκρασία 180 βαθμούς Φαρενάιτ. Αυτή είναι η ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας της μοτοσικλέτας.

Η

3

Σημειώστε το ρελαντί του κινητήρα, χρησιμοποιώντας τη βελόνα ταχύμετρο, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Στην ιδανική περίπτωση, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργήσει στο ρελαντί σταθερά στις 1.250 rpm. Καλής ποιότητας 4

Ρυθμίστε το ρελαντί του κινητήρα έως 1.250 στροφές ανά λεπτό, χρησιμοποιώντας τη βίδα του ρελαντί ρυθμιστή κρυμμένη ανάμεσα στην κάτω δεξιά γωνία της δεξαμενής καυσίμου και το άνω άκρο της το δικαίωμα μεσαίο πάνελ φέρινγκ. Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί ρυθμιστή δεξιόστροφα για να αυξήσετε τις στροφές του ρελαντί, ή αριστερόστροφα για να μειώσετε τις στροφές του ρελαντί, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι, εάν το πλαίσιο RSV 1000R σας (αριθμός VIN) προηγείται ZD4MEE009YS000292. Ένα πλαστικό κουμπί επιτρέπει το ρελαντί του κινητήρα να ρυθμιστεί με το χέρι σε μοντέλα RSV 1000R με ένα πλαίσιο (VIN) αριθμούς που αρχίζουν από ZD4MEE009YS000293.

5

Rev ο κινητήρας δύο έως τρεις φορές και παρατηρήστε το στροφόμετρο. Ο κινητήρας θα πρέπει να επιστρέψει σε ένα rpm 1.250 στροφές. Ρυθμίστε τον κινητήρα ρελαντί, όπως απαιτείται, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται, rev τότε ξανά τον κινητήρα. Προβλήματα μπορεί να υπάρχουν εντός του γκαζιού, το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ή του κινητήρα, εφόσον ο κινητήρας ρελαντί δεν θα κρατήσει σταθερή σε 1.250 rpm. Επικοινωνήστε με τον τοπικό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Aprilia για βοήθεια.

Η 6

Σταματήστε τον κινητήρα, αφού έχετε λάβει μια σταθερή 1.250 σ.α.λ. ρελαντί.

Η