Η σπίθα που παρέχεται από μπουζί της μοτοσικλέτας σας είναι υπεύθυνη για την ανάφλεξη του εύφλεκτου μίγματος αέρα και καυσίμου εντός της μηχανής. Μια αποτυχία ή βλάβη μπουζί θα μπορούσε να αποδυναμώσει τον κινητήρα, που περιορίζουν την απόδοση του ή η φύλαξή τους από την έναρξη εντελώς. Έλεγχος μπουζί σας συνδέεται συχνά και τις δοκιμές την ικανότητά τους να παράγουν μια σπίθα μπορεί να προλάβει την εμφάνιση προβλημάτων στο δρόμο. Η δοκιμή απαιτεί λίγο περισσότερο από ένα βασικό σύνολο εργαλείων και εργασίας κατανόηση του πώς να έχουν πρόσβαση και να αφαιρέσετε τα μπουζί από τη μοτοσικλέτα σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

στάση

Υπηρεσία Allen κλειδί που

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

Spark plug socket

φίλερ

Factory service manual In-line μπουζί εργαλείο tester

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

μοτοσικλέτα σας στο stand του, ή να το τοποθετήσετε σε ένα σταντ, και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς.

2

Αφαιρέστε τη σέλα, ρεζερβουάρ καυσίμου και τα πάνελ του σώματος από τη μοτοσικλέτα για την παροχή πρόσβασης στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα και μπουζί, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen ή καρυδάκι.

Η

3

Τραβήξτε το μπουζί καπάκι καλώδιο απαλά από το μπουζί με το χέρι. Τοποθετήστε το καλώδιο του μπουζί. . Ξεβιδώστε το μπουζί από την κυλινδροκεφαλή, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή μπουζί και ένα καρυδάκι καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε την κατάσταση του μονωτικού μπουζί - η κεραμική τμήμα του μπουζί και τα ηλεκτρόδια σε η άκρη του μπουζί. Look ειδικά για ρωγμές στην επιφάνεια του μονωτή και του μονωτήρα άκρη κοντά στα ηλεκτρόδια, καθώς και λυγισμένα ή λειωμένο ηλεκτρόδια. Αντικαταστήστε το μπουζί, εάν υπάρχει οποιαδήποτε βλάβη είτε στον μονωτήρα ή τα ηλεκτρόδια.

5 Κοιτάξτε

στο γενικό χρωματισμό του μονωτικού άκρη του μπουζί, κοντά στα ηλεκτρόδια. Στην ιδανική περίπτωση, το μονωτικό υλικό πρέπει να έχει ένα ελαφρά καφετί χρώμα, υποδεικνύοντας ότι ο κινητήρας και τα συστήματα καυσίμου λειτουργούν σωστά. Ένα υγρό εμφάνιση, σκούρο καφέ άκρη μονωτικό υλικό είναι μια ένδειξη ότι το σύστημα καυσίμου λειτουργεί πλούσια, μια κατάσταση που προσθέτει περισσότερο καύσιμο στο θάλαμο καύσης του κυλίνδρου, ή ότι το μπουζί δεν είναι ψήσιμο. Εναλλακτικά, ένα στάχτης λευκό μονωτικό υλικό δείχνει ένα άπαχο κατάσταση, ή περισσότερο αέρα από το καύσιμο, προκαλώντας του κυλίνδρου για να υπερθερμανθεί. Μην πετάξετε το μπουζί αυτή τη στιγμή.

Η 6 Μετρήστε

το χάσμα, ή η απόσταση μεταξύ της πλευράς και τα ηλεκτρόδια κέντρου στις άκρες των μπουζί, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο μεγέθους φίλερ, σύμφωνα με τις οδηγίες εργοστάσιο εγχειρίδιο της μοτοσικλέτας σας εξυπηρέτηση. Σύρετε το φίλερ μεταξύ των ηλεκτροδίων. Θα πρέπει να αισθανθείτε μια μικρή αντίσταση, όπως ο μετρητής κινείται μέσα από το κενό. Ρυθμίστε το διάκενο στο εργοστάσιο-καθορισμένο διάκενο, χρησιμοποιώντας βελόνα μύτη πένσα, αν το αισθητήριο όργανο κινείται ελεύθερα μέσω των ηλεκτροδίων ή δεν μπορεί να χωρέσει μέσα στο κενό.

Η 7 Τόπος

το μπουζί στο καλώδιο του μπουζί καπάκι. Κρατήστε το μπουζί από το κάλυμμα καλωδίου και πιέστε τα ηλεκτρόδια απαλά κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να παρακολουθήσετε το χάσμα μεταξύ των ηλεκτροδίων για μια σπίθα. Το μπουζί θεωρείται καλό, αν είναι άθικτη και μια σπίθα εμφανίζεται μεταξύ του ηλεκτροδίου και της κυλινδροκεφαλής. Μετακινήστε το μπουζί σε μια διαφορετική θέση και προσπαθήστε ξανά, εάν μια σπίθα δεν εμφανίζεται. Αν το μπουζί δεν παράγει μια σπίθα, το πηνίο ανάφλεξης μπορεί να προκαλούν το πρόβλημα.

8

Αφαιρέστε το μπουζί από το κάλυμμα του καλωδίου. Τοποθετήστε ένα in-line μπουζί εργαλείο tester στο βύσμα κάλυμμα καλωδίου μπουζί, αντί του μπουζί. Συνδέστε σφιγκτήρα γείωσης του εργαλείου στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να παρακολουθήσετε το εργαλείο για μια σπίθα μέσα στο σώμα του εργαλείου. Το πηνίο ανάφλεξης είναι καλό, αν το εργαλείο παράγει ένα σπινθήρα. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης, εάν μια σπίθα δεν παράγεται μέσα από το εργαλείο. Αντικαταστήστε το μπουζί εάν το πηνίο ανάφλεξης παράγει ένα σπινθήρα.

Η 9

Βιδώστε το μπουζί στον κύλινδρο κινητήρα, με το χέρι, αν το μπουζί είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση και να παράγει ένα σπινθήρα. Σφίξτε το μπουζί σε όχι περισσότερο από 12 πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής, εκτός διαφορετικές οδηγίες από το εγχειρίδιο συντήρησης εργοστάσιο της μοτοσικλέτας σας.

Η 10 Test

τα υπόλοιπα μπουζί, ενδεχομένως, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα ή ελαττωματικά μπουζί. Εγκαταστήστε ξανά το σώμα της μοτοσικλέτας πάνελ, κάθισμα και η δεξαμενή καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen ή καρυδάκι.

Η