Harley-Davison εξοπλισμένα τα 1998 Softail Προσαρμοσμένη μοντέλα με έκανε ιαπωνική Nippon Denso-starter τύπου. Μια συνηθισμένη περίπτωση στεγάζει τη μίζα και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας, η οποία εμποδίζει την αντικατάσταση της μίζας ή το σωληνοειδές ανεξάρτητες μεταξύ τους. Όταν ενεργοποιηθεί, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συνδέει τη μίζα στην τάση της μπαταρίας και ταυτόχρονα να επεκτείνει τη μίζα άξονα, ή jackshaft, στην κύρια chaincase κίνησης. Ο οδοντωτός τροχός στο άκρο του jackshaft εμπλέκει το γρανάζι δακτυλίου γύρω από την περιφέρεια του συμπλέκτη κέλυφος, το οποίο περιστρέφει τον κινητήρα μέσω των πρωτογενών εξαρτήματα κίνησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

10

κλειδί mm Πιάσε τηγάνι

Allen οδηγού που

Η Ratchet Οδοντιατρική Socket

επιλογή που

κουρέλια Shop

Foot-λιβρών ροπόκλειδο

Πένσα

Η ξύστρα Gasket 26 ουγκιές της HD πρωτογενούς λιπαντικό chaincase ή ισοδύναμο

Νέα φλάντζα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το μπουλόνι τερματικού από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί 10 mm. Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας όταν δεν μπορούν να επικοινωνήσουν με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. 2

Τόπος

μια λεκάνη συλλογής κάτω από το κύριο τάπα αποστράγγισης chaincase. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και στραγγίστε plug O-ring με ένα γαλλικό κλειδί. Αφήστε το κύριο λιπαντικό chaincase να στραγγίσει.

Η

3

Χαλαρώστε την αριστερή πλευρά λειτουργία του σκάφους μπουλόνια με οδηγό Allen και ο οδοντωτός τροχός και τραβήξτε τη λειτουργία του σκάφους στα ανοικτά του πλαισίου.

4

Χαλαρώστε τα πίσω κυλίνδρου παξιμάδια συγκράτησης του σωλήνα εξάτμισης και τους απομακρύνουν από το καρφιά με καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε το περικόχλιο από το Τ-μπουλόνι στο πίσω μέρος του σωλήνα με ένα κλειδί. Τραβήξτε το σωλήνα της εξάτμισης από τον κινητήρα και βάλτε το στην άκρη. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα φλερτ καυσαερίων από την εξάτμιση θύρα στο πίσω κύλινδρο με ένα οδοντικό επιλογή.

5

Χαλαρώστε το μπουλόνι λεβιέ ταχυτήτων στον μοχλό ταχυτήτων με οδηγό Allen και την καστάνια. Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και ο αποστάτης από τον άξονα αλλαγής.

Η 6

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις βίδες πρωτογενή chaincase με οδηγό Allen και την καστάνια. Τραβήξτε το κύριο κάλυμμα chaincase από τον κινητήρα και βάλτε το στην άκρη.

Η 7

ανοίξουν άμεσα την καρτέλα κλειδαριά κρατώντας το jackshaft βίδα με ένα κατσαβίδι. Πιάσε το πινιόν με ένα καθαρό πανί κατάστημα για να το αποτρέψει από το να περιστρέφεται. Χαλαρώστε το jackshaft μπουλόνι με ένα κλειδί και τραβήξτε τη βίδα και τη ροδέλα ασφάλισης από το jackshaft.

8

Αφαιρέστε τις βίδες από το χρώμιο τελικό κάλυμμα με ένα γαλλικό κλειδί. Βγάλτε τις βίδες και τους τελικούς κάλυμμα από τη μίζα.

Η 9

Χαλαρώστε κοχλίες στερέωσης της μίζας με οδηγό Allen και ο οδοντωτός τροχός. Ανασηκώστε το συγκρότημα της μίζας από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το παξιμάδι ακροδέκτη με ένα κλειδί και τραβήξτε τα καλώδια της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μίζας από το γενεαλογικό του τερματικού σταθμού. Τραβήξτε τη μίζα από τη δεξιά πλευρά του οχήματος

Η 10

Τοποθετήστε τα καλώδια της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, ροδέλα και το παξιμάδι πάνω στο μίζας stud terminal και σφίξτε καλά με ένα γαλλικό κλειδί.

Τετάρτη 11

Τραβήξτε το jackshaft ζεύξης από τη μίζα και τοποθετήστε το άκρο του συνδέσμου με την αντίθετη οπή σε αυτό πάνω στο jackshaft.

Τετάρτη 12

Τοποθετήστε το συγκρότημα της μίζας από τη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας. Οδηγός της jackshaft σύνδεσμο στον άξονα της μίζας και να εγκαταστήσετε τα κοχλίες στερέωσης της μίζας. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης της μίζας σε 13 έως 20 πόδια-λίβρες με ένα πόδι-λιβρών δυναμόκλειδο και την υποδοχή.

Τετάρτη 13

Κρατήστε τον οδοντωτό τροχό για να το αποτρέψει από τη στροφή και να εγκαταστήσετε το jackshaft βίδα και ροδέλα. Στοίχιση στην καρτέλα ανιχνευτής της ροδέλας με την τρύπα στο jackshaft. Στρέψτε το μπουλόνι jackshaft σε 7 έως 9 τζάουλ με ένα πόδι-λιβρών δυναμόκλειδο και την υποδοχή. Λυγίστε την καρτέλα ροδέλα πίσω στη θέση του με μια πένσα. Βεβαιωθείτε ότι η καρτέλα ροδέλα ταιριάζει απόλυτα στην πλησιέστερη επίπεδα στο jackshaft κοχλία.

Η 14

Αφαιρέστε το παλιό δημοτικό φλάντζα chaincase με μια ξύστρα φλάντζα. Εγκαταστήστε το νέο κύριο φλάντζα καλύμματος chaincase στο όχημα με την χρήση των στηριγμάτων ως οδηγός. Κρατήστε την πρωτογενή κάλυψη chaincase στη θέση του και τοποθετήστε τις βίδες chaincase με το χέρι. Σφίξτε τις βίδες του καλύμματος της πρωτοβάθμιας chaincase σε 9-10 τζάουλ με ένα πόδι-λιβρών δυναμόκλειδο και την υποδοχή.

Η 15

Αφαιρέστε το καπάκι του συμπλέκτη ελέγχου με καστάνια και Allen οδηγού. Προσθήκη λιπαντικό chaincase έως ότου η στάθμη του υγρού είναι ακόμη και με το κάτω άκρο της οπής ελέγχου συμπλέκτη με το ποδήλατο σταθμευμένο σε επίπεδο έδαφος και κρατιέται όρθια από ένα βοηθό. Σκουπίστε τυχόν υπολείμματα λαδιού από το καπάκι ελέγχου συμπλέκτη και O-ring. Τοποθετήστε το κάλυμμα, O-ring και τις βίδες του καπακιού ελέγχου στην πρωτογενή chaincase. Σφίξτε τις βίδες του καλύμματος συμπλέκτη επιθεώρησης ασφαλώς με μια καστάνια και Allen οδηγού.

Τετάρτη 16

Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και το διαχωριστικό στον άξονα αλλαγής. Σφίξτε το μπουλόνι ασφαλώς με μια καστάνια και Allen οδηγού. Εγκαταστήστε το στήριγμα ποδιών και στερέωσης πάνω στον σκελετό. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης με καστάνια και Allen οδηγού.

Τετάρτη 17

Τοποθετήστε μια καινούργια τσιμούχα συντριβή των καυσαερίων στη θυρίδα εξόδου στο πίσω κύλινδρο. Τοποθετήστε το σωλήνα της εξάτμισης και σύρετε τη φλάντζα του σωλήνα πάνω από τα στηρίγματα. Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια καυσαερίων έως 12 πόδια-λίβρες με ένα πόδι-λιβρών δυναμόκλειδο και την υποδοχή. Μην ασκείτε υπερβολική ροπή και στρεβλώνουν τη φλάντζα. Τοποθετήστε και σφίξτε το T-παξιμάδι βίδας στο mount μόνωση από καουτσούκ κοντά στο τέλος του σωλήνα.

Η 18

Εγκαταστήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πάνω στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα ακροδέκτη μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί 10 mm.

Η