Kawasaki έχει κατασκευαστεί γραμμή Vulcan του cruiser μοτοσυκλετών από το 1984. Το 2011 lineup Vulcan αποτελείται από το 2000 Classic LT, το 1700 Voyager, Vaquero, Nomad και Classic LT και το 900 Classic LT, Classic SE και Custom. Kawasaki χτίζει τρεις κινητήρες, ένα μέγεθος μετατόπισης για κάθε μία από αυτές τις τρεις γραμμές προϊόντων. Πρώην μοντέλα που περιλαμβάνονται στην Vulcan 750, 400, 500, 1500, 800 και 1600. Κοινά χαρακτηριστικά

Και οι τρεις κινητήρες για την τρέχουσα γραμμή Vulcan είναι τετράχρονος, υγρόψυκτος V-twin κινητήρα. Κάθε κινητήρας έχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και χρησιμοποιεί ψηφιακό ψεκασμό με διπλή σώματα ψεκασμού. Παρά το γεγονός ότι όλα είναι υγρόψυκτος, το 2000 Classic LT και ο κινητήρας στη γραμμή 1700 έχουν επίσης πτερύγια ψύξης που βοηθούν τον κινητήρα να ρίξει τη θερμότητα. Transistor ελεγχόμενη ανάφλεξη της Kawasaki breakerless (TCBI) με την ψηφιακή πρόοδο, ελέγχει την εκτόξευση του μπουζί για κάθε κινητήρα.

Η Kawasaki 2000

Η

Το 2000 Classic LT αντλεί ισχύ από ένα 2.053 cc V-twin κινητήρα με διπλή εναέρια κάμερες. Αυτή η μηχανή έχει μια οπή 4,1 ίντσες, ένα 4,9 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και μία αναλογία συμπίεσης 9,5 προς 1. Έχει διπλή 46 χιλιοστά σώματα ψεκασμού Keihin. Αυτός ο κινητήρας παράγει 141 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm. Kawasaki δεν απαριθμεί ιπποδύναμη του κινητήρα για τις μηχανές του?. Ωστόσο, "Motorcycle.com" αναφέρει ότι το 2010 2000 Classic LT χρήση του μηχανισμού, κορυφώθηκε στις 113,9 ίππους στις 5.000 σ.α.λ.

Η Kawasaki 1700

Kawasaki εγκαθιστά 1.700 cc κινητήρα με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής στα τέσσερα από τα μοντέλα γραμμή 1700 του. Κάθε κύλινδρος κάθεται σε μια 52-μοιρών προς τον άλλο κύλινδρο. Ο κινητήρας 1700 έχει διπλή 42 χιλιοστά σώματα ψεκασμού. Αυτή η μηχανή έχει ένα 4,0 ιντσών οπή, ένα 4,1 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και μία αναλογία συμπίεσης 9,5 προς 1. Παράγει 108 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 2.750 rpm. "Motorcycle.com" αναφέρει ότι ο κινητήρας 1700 δημιουργείται 67,1 ίππους στις 5.250 rpm. Kawasaki τοποθετεί αυτόν τον κινητήρα μέσα στο πλαίσιο χάλυβα κάθε μοντέλο στη σειρά 1700 και εγκαθιστά αντι-ισορροπιστές να αμβλύνουν τις δονήσεις του.

Η Kawasaki 900

Η

Οι τρεις μοτοσικλέτες στην Vulcan 900 ισχύς κλήρωση γραμμή από ένα κινητήρα 903 κ.εκ. με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ο κινητήρας αυτός έχει διπλή 34 φορείς γκαζιού mm. Οπή του μέτρου και εγκεφαλικό επεισόδιο 3,5-by-2.9 ίντσες και έχει ένα 9.5 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Αυτός ο κινητήρας παράγει 58.2 τζάουλ ροπής στις 3.500 rpm. Οι "Motorcycle USA" ιστοσελίδα αναφέρει ότι αυτός ο κινητήρας στο Vulcan 2010 900 Προσαρμοσμένη παράγονται 50,6 ίππους στις 5.900 rpm.

Η