Harley-Davidson για το 1996 Sportster 883 και 1200 στηρίχθηκε σε μια συνδυασμένη πρωτογενούς αλυσίδας και μεταφοράς για τη μετατροπή της ενέργειας που παράγεται από τον κινητήρα Evolution της σε κίνηση προς τα εμπρός. Ο πρωταρχικός ίδια είναι γεμάτη με ένα λιπαντικό έλαιο για να μειώσουν τη θερμότητα και την τριβή συσσώρευση με τη μετάδοση και του συμπλέκτη. Ως μέρος της τακτικής συντήρησης ρουτίνας, ο πρωταρχικός του πετρελαίου θα πρέπει να αποστραγγίζονται και να ξαναγεμίζει κάθε 10 χιλιάδες μίλια για να αποτρέψει μια μηχανική βλάβη, όπως η γήρανση του πετρελαίου χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Υπηρεσία σταθεί

λεκάνη αποστράγγισης

5/8-inch υποδοχή

Socket πετσέτες Shop κλειδί

Η Drain plug O-ring

Κλειδί Ροπής

T27 Torx πρίζα

1 λίτρο, Harley-Davidson κύρια

υγρού

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το Sportster σε μια επίπεδη επιφάνεια εργασίας με καλό εξαερισμό. Ξεκινήστε το Sportster και αφήστε το ρελαντί σε ισχύ για τρία έως πέντε λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για τουλάχιστον 10 λεπτά. 2

Τοποθετήστε το Sportster σε μια υπηρεσία να σταθεί για να υποστηρίξει σε ένα επίπεδο, σε όρθια θέση. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το μεγαλύτερο μέρος του πρωτογενούς κάλυμμα στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας.

Η

3

Χαλαρώστε το μπουλόνι αποστράγγισης από το κάτω μέρος του πρωτογενή κάλυψη, κάτω από το στρογγυλό κάλυμμα ντέρμπι , χρησιμοποιώντας ένα 5/8-inch υποδοχή και καρυδάκι. Ξεβιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης αργά με το χέρι μέχρι το πρωτεύον πετρέλαιο αρχίζει να διαρρεύσει έξω από το γύρω από τα θέματα που βίδα αποστράγγισης. Τραβήξτε το μπουλόνι αποστράγγισης μακριά από την πρωτογενή κάλυψη υπό γωνία προς το μέρος σας για να αποφύγετε να πιτσιλιστεί από την αποστράγγιση πρωτογενή πετρελαίου. Αφήστε τουλάχιστον πέντε λεπτά για να αποστραγγιστεί το λάδι. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το O-ring από το μπουλόνι αποστράγγισης και σκουπίστε τα θέματα που βίδα αποστράγγισης και άκρη με μια πετσέτα show για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα. Βιδώστε τη βίδα αποστράγγισης στην κύρια κάλυμμα με το χέρι, αφού το πετρέλαιο έχει αποξηρανθεί εντελώς. Σφίξτε το μπουλόνι αποστράγγισης 21 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και 5/8-inch πρίζα.

5 Ξεβιδώστε

οι πέντε βίδες που συνδέονται το στρογγυλό κάλυμμα ντέρμπι με την αρχική κάλυψη, χρησιμοποιώντας T27 Torx πρίζα και ένας καρυδάκι. Τραβήξτε το κάλυμμα του ντέρμπι και το λάστιχο μακριά από την πρωτογενή κάλυψη για να αποκαλύψετε το συγκρότημα του συμπλέκτη.

Η 6

Ρίξτε 32 ουγκιές της Harley-Davidson πρωτεύον ρευστό άμεσα στην πρωτοβάθμια. Σταματήστε την πλήρωση όταν η στάθμη ρευστού είναι κοντά το ελατήριο στο κάτω μέρος του συγκροτήματος συμπλέκτη. Σκουπίστε τυχόν χυμένο πρωτεύον ρευστό με μια πετσέτα.

Η

7 Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του ντέρμπι και τη φλάντζα πάνω στο πρωτογενή κάλυψη. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος ντέρμπι στη θέση του μέχρι να αγγίξει το κάλυμμα του ντέρμπι, χρησιμοποιώντας ένα φορητό υποδοχή T27 Torx. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος ντέρμπι με σταυρωτά έως 84 ίντσες-λίβρες, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και T27 Torx πρίζα.

8

Αφαιρέστε το Sportster από τη βάση των υπηρεσιών, στη συνέχεια, χαμηλώστε το πάνω πλευρά του να διακρίνονται .

Η