Η 2001 BMW R1200C συνέχισε την παραγωγή μιας γραμμής μοτοσικλέτα cruiser ότι η BMW εισήγαγε σε αγορές της Βόρειας Αμερικής το 1997. Το 2001, η BMW προσφέρει το R1200C σε επίπεδα εξοπλισμού που περιελάμβανε το Classic, Euro, Phoenix και Μοντάνα. BMW διαφοροποιήσει τα μοντέλα με τη χρήση διαφόρων ζάντες, πινελιές από χρώμιο και δίχρωμα ή μεταλλικά συστήματα βαφής για κάθε επένδυσή της, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών γνωρισμάτων. A 2001 R1200 Classic αρχικά λιανικώς για $ 14.500, ενώ τα μοντέλα Phoenix και Μοντάνα πωλήθηκε για $ 15.900. Κινητήρας

Η

Το 2001, η BMW R1200C επέστησε την ενέργεια από μια οκτώ-βαλβίδα, τετράχρονος οριζοντίως αντίθετοι 1.170 cc δικύλινδρο "μποξέρ" του κινητήρα. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,97 με 2,87 ίντσες και μία αναλογία συμπίεσης 10,0 προς 1. Θα χρησιμοποιηθεί ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Ένας αέρας /λαδιού σύστημα ψύξης κράτησε τον κινητήρα από υπερθέρμανση. BMW εξόπλισε το R1200C με Bosch Motronic MA κινητήρας 2.4 σύστημα διαχείρισης. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 61 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 71 πόδι-κιλά ροπής στις 3.000 rpm.

Η μετάδοση

Η

BMW συνδυασμό το 2001 R1200C κινητήρα σε ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο μετάδοσης. Η BMW R1200C είχε υδραυλικά που λειτουργούν με μονό δίσκο συμπλέκτη ξηρού τύπου. Αυτή η μετάδοση μεταφερόμενης ισχύος στον πίσω τροχό μέσω ενός κλειστού άξονα μετάδοσης κίνησης που είχε δύο καθολικές αρθρώσεις, αναπόσπαστο στρεπτική αμορτισέρ και τελική σχέση μετάδοσης 2,54 προς 1.

Η Performance

Το 2001 BMW R1200C επιταχύνθηκε από 0 έως 60 mph σε 5,3 δευτερόλεπτα, ενώ είχε ένα τρίμηνο μιλίων χρόνο 15,9 δευτερόλεπτα. Έφθασε μια κορυφαία ταχύτητα 104 mph. Είχε βαθμολογία οικονομίας καυσίμου των 40,3 mpg, η οποία έδωσε μια σειρά από περίπου 180 μίλια. BMW αυτά τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ένα 4.5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων που είχε ένα 1-γαλόνι αποθεματικό.

Η Χειρισμός

Η

Το 2001 R1200C χαρακτήρισε Telelever ανάρτησης της BMW μέτωπο που είχε ένα κεντρικό ελατήριο και απέδωσε 5,67 ίντσες του ταξιδιού. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα Monolever με μια κεντρική δοκό που έδωσε 3,94 ίντσες του ταξιδιού. Το 2001, η BMW προσφέρει το R1200C με ένα προαιρετικό σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Η εταιρεία διαθέτει δύο τροχούς με υδραυλικά δισκόφρενα? Ο μπροστινός τροχός χρησιμοποιείται ένα ζευγάρι των 12-ιντσών διαμέτρου δίσκοι με τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ ο πίσω τροχός είχε ένα μόνο, 11,2-ιντσών δίσκο διαμέτρου με δύο εμβόλων δαγκάνα. BMW ρυθμίσετε τη γωνία διεύθυνσης για την R1200C σε 60,5 μοίρες? Αυτά κρουαζιερόπλοια είχαν ένα μπροστινό τροχό διαδρομή από 4,68 ίντσες

Η

Διαστάσεις

Η

Το 2001 BMW R1200C διήρκεσε 92.13 ίντσες. στο μήκος με 64,96 ιντσών μεταξόνιο. Αυτά τα κρουαζιερόπλοια είχαν ύψος του καθίσματος του 29,1 ίντσες, και τα τρία-τμήμα πλαίσιο από κράμα αλουμινίου είχε ένα 6.77 ιντσών απόσταση από το έδαφος. Η R1200C είχε συνολικό πλάτος 41,34 ίντσες και ένα τιμόνι πλάτος 30,51 ίντσες. Το ποδήλατο είχε ένα ξηρό βάρος 482 κιλά και ένα υγρό βάρος 565 κιλά. Αυτή η μοτοσικλέτα είχε ένα 1.313-λίρας μικτό οχήματος, με μέγιστο όριο φορτίου τροχού μπροστά από 396 κιλά και μέγιστη τροχό πίσω όριο φορτίου 660 κιλά. Η R1200C είχε μια 18-ιντσών μπροστινό τροχό με ελαστικό 100/90-18 και 15 ιντσών πίσω τροχό με ελαστικό 170/80-15.

Η