Η Honda CL350 Scrambler εισήχθη το 1968 και έχουν εκδοθεί με ένα τετράχρονο , όρθια δικύλινδρος κινητήρας , ο οποίος μετατοπίζεται 350 κυβικά εκατοστά . Παρόλο που ταξινομούνται ως ένα μοντέλο εκτός δρόμου Enduro , το CL350 ήταν εξοπλισμένο με φωτισμό , επιτρέποντας να καταχωρηθεί για χρήση στο δρόμο . Γνωστό ως ένα δημοφιλές , αξιόπιστο μικρή μοτοσικλέτα με εξαιρετική χιλιομετρική αερίου , το CL350 διεκόπη το 1974.Motorcycle πηνία ανάφλεξης ανάπτυξη υψηλής τάσης , η οποία επιτρέπει τη σπίθα για να πηδήσει το κενό του μπουζί . Μπορούν να δοκιμαστεί χρησιμοποιώντας μια απλή διαδικασία που δεν απαιτούν εξειδικευμένη μετρητές ηλεκτρικής . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket κλειδί

Μπουζί υποδοχή

Γάντια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αφαιρέστε το καλώδιο μπουζί χέρι από τη δεξιά πλευρά, ενώ κάθεται στο Honda CL350 . Χρησιμοποιώντας το καρυδάκι και η σπίθα πρίζα , αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα . 2

Βάλτε το καλώδιο του μπουζί πάνω στο μπουζί και βάλτε σε ένα ζευγάρι γάντια .

με 3

Κρατήστε το άκρο του μπουζί από ένα αξιόπιστο λόγο , όπως το κυλινδρικό περίβλημα . Προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα , ενώ κατέχει το βύσμα από τον κύλινδρο . Αν δείτε ένα ισχυρό σπινθήρα στο μπουζί , το πηνίο λειτουργεί σωστά . Αν όχι , το πηνίο ανάφλεξης πρέπει να αντικατασταθεί .

Η