Ένας ασυνήθιστα χαλαρή μανέτα του συμπλέκτη είναι ένα από τα πρώτα σημάδια ότι συρματόσχοινο 2006 σας Yamaha Midnight έκδοση-ROADSTAR 1700 συμπλέκτη έχει αρχίσει να τεντώσει. Ενώ αυτό μπορεί να ακούγεται δυνητικά επικίνδυνη, είναι φυσιολογικό για το καλώδιο να τεντώσει διαχρονικά κάτω από κανονικές συνθήκες χρήσης. Ένα ζευγάρι ή με σπείρωμα ρυθμιστές καλωδίων είναι τοποθετημένα σε αμφότερα τα άκρα του εξωτερικού περιβλήματος του καλωδίου του συμπλέκτη να αντισταθμίζει για την προστιθέμενη μήκος του καλωδίου. Κανονικά, μόνο ένας από τους ρυθμιστές θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν, αλλά εξαιρετικά χαλαρά καλώδια μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε και τις δύο ρυθμιστικά για να ρυθμίσετε τη ντίζα του συμπλέκτη σε ένα επισκευαστούν μήκος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

10 χιλιοστά συνδυασμού κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη σε ελαφρά, χρησιμοποιώντας το δείκτη και τον δείκτη σας. Σταματήστε όταν νιώσετε την ένταση τοποθετείται πάνω στο μοχλό, που σημαίνει ότι έχει αρχίσει να τραβήξει τη ντίζα του συμπλέκτη. Προσέξτε την απόσταση μεταξύ του άκρου της μανέτας του συμπλέκτη και την πέρκα τη μανέτα του συμπλέκτη του. Ιδανικά, θα πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον, αλλά όχι μεγαλύτερη από, ένα 1/8 της ίντσας χάσμα μεταξύ των δύο μερών. Εάν η διαφορά είναι περισσότερο ή λιγότερο από το 1/8 της ίντσας, το καλώδιο θα πρέπει να προσαρμοστεί. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη. 2

Χαλαρώστε το μεγάλο, στρογγυλό παξιμάδι στο ανώτερο ρυθμιστή τη ντίζα του συμπλέκτη, το οποίο βρίσκεται πίσω από την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη, με το χέρι. Τραβήξτε το εξωτερικό περίβλημα της ντίζας του συμπλέκτη μακριά από τον προσαρμογέα του καλωδίου για τη δημιουργία χαλαρό το καλώδιο. Γυρίστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου αριστερόστροφα για να σφίξετε τη ντίζα του συμπλέκτη, ή δεξιόστροφα για να χαλαρώσει το καλώδιο, και στη συνέχεια αφήστε το εξωτερικό περίβλημα του καλωδίου συμπλέκτη.

Η

3 Ελέγξτε

η απόσταση μεταξύ του συμπλέκτη και πέρκα του, όπως περιγράφεται παραπάνω. Κάντε περαιτέρω προσαρμογές, όπως απαιτείται. Εάν η διαφορά δεν είναι μεγαλύτερη από το 1/8 της ίντσας, σφίξτε το στρογγυλό παξιμάδι κατά την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη. Εάν η διαφορά είναι ακόμα μεγαλύτερη από το 1/8 της ίντσας, περαιτέρω προσαρμογές χρειάζονται, χρησιμοποιώντας το χαμηλότερο ρυθμιστή συρματόσχοινου. Καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε το μπουλόνι του κάτω ρυθμιστικό καλωδίου, το οποίο βρίσκεται πάνω από το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα , χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm συνδυασμό. Γυρίστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου αριστερόστροφα με 10 mm κλειδί σας για να σφίξετε τη ντίζα του συμπλέκτη, ή δεξιόστροφα για να χαλαρώσει η ντίζα του συμπλέκτη. Ελέγξτε το διάκενο της μανέτας του συμπλέκτη είναι περιοδικά. Σφίξτε το παξιμάδι του ρυθμιστή καλωδίου κλειδαριά, αφού η σωστή απόσταση επιτυγχάνεται μεταξύ του συμπλέκτη και πέρκα του.

Η