Η
163FML κινητήρας του GS200 χαρακτήρισε μια μονοκύλινδρος, τετράχρονος σχεδιασμό. Συνολική μετατόπιση του εμβόλου του κινητήρα ήταν 197 cc. Αναλογία συμπίεσης του κινητήρα ήταν 9,0 προς 1,0, ενώ διάμετρος και η διαδρομή του μετράται 2,50 από 2,44 ίντσες. Το GS200 χαρακτήρισε ένα πεντατάχυτο, συνεχή μετάδοση ματιών και μια αλυσίδα τελικής μετάδοσης. Η 163FLM κινητήρα έφεραν έναν πυκνωτή ανάφλεξης εκκένωσης (CDI) του συστήματος, και η μοτοσικλέτα ήταν διαθέσιμα είτε με ηλεκτρική μίζα ή ένα σημείο εκκίνησης. Ο κινητήρας αερόψυκτος και να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα καυσίμου carbureted.
Η Απόδοση κινητήρα
Η 163FML κινητήρας είχε 16,76 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 11,1 τζάουλ ροπή 7000 rpm. Λόγω του μικρού μεγέθους του κινητήρα, η τελική ταχύτητα του GS200 ήταν μια δειλή 75 μίλια/ώρα. Ωστόσο, η μοτοσικλέτα είχε μια αξιέπαινη μέση κατανάλωση καυσίμου των 102 mpg. Το ρελαντί για την 163LFM ήταν 1.500 rpm. GS200 μοτοσικλέτας
Η Διαστάσεις
Η
Lifan είχε μήκος 79,7 εκατοστά, πλάτος 29,3 εκατοστά και ύψος 44,4 ίντσες. Η μοτοσικλέτα είχε ένα μεταξόνιο των 51,2 ιντσών και μια απόσταση από το έδαφος των 6,3 ιντσών. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 3,43 γαλόνια βενζίνης. Συνολικό απόβαρο ήταν £ 284., Και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ήταν £ 331. Το μπροστινό λάστιχο ήταν ένα 80/100-18 και το πίσω ήταν 100/90-18.
Χαρακτηριστικά
και εμφάνιση
Η Lifan
εξοπλισμένο το GS200 με ένα χέρι λειτουργούν, single-δισκόφρενα εμπρός και ένα ποδοκίνητο πίσω ταμπούρο. Η μοτοσικλέτα είχε χωρητικότητα σε θέσεις για δύο, και το μπροστινό μέρος του GS200 έφεραν ένα μισό φέρινγκ να προσθέσετε στο κομψό, ευέλικτο εμφάνισή του. Το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου χαρακτήρισε επίσης δύο προβολείς και μια σύντομη μπροστά φτερό. Διαθέσιμα χρώματα σώμα για την GS200 περιλαμβάνονται μπλε, κόκκινο και πράσινο.
Η