Ιστορία
Η Polaris TXC άρχισε να λειτουργεί ως υπότυπος του TXL. Το TXL, για πρώτη φορά στα μέσα της δεκαετίας του 1970, υπηρέτησε ως ένα δημοφιλές έλκηθρο cross-country και συχνά χρησιμοποιείται για αγώνες. Ο TXC χρησιμοποίησε τις ικανότητες κίνησης, αναστολή και cross-country της TXL, ενώ ενσωματώνει το σασί του Τέξας 340. Polaris κατασκευαστεί το TXC 1979-1981.
Η Κινητήρας
Η
πιο TXC μοντέλα χρησιμοποιούν ένα 48 ίππους του κινητήρα που οδηγεί μέχρι και 7.500 rpm. Το 366 cc egnine ζυγίζει £ 385, καθιστώντας το ελαφρύτερο από τα περισσότερα μηχανές snowmobile. Ένα ελαφρύτερο κινητήρα βοηθά τον ελιγμό snowmobile πιο αποτελεσματικά.
Η Body
Η TXC χρησιμοποιεί το ίδιο σασί, όπως το μοντέλο 1979 TX και περιέχει κάγκελα αλουμινίου, υψηλή παρμπρίζ και τα μαρσπιέ στο στυλ cross-country. Η πίστα είναι ελαστικό και δεν περιέχει δέστρες.
Η αγορά ενός TXC
Η Δεδομένου ότι η TXC δεν παράγεται πλέον, θα πρέπει να το αγοράσει από δεύτερο χέρι. Λίγοι αντιπροσωπείες πώληση μεταχειρισμένων snowmobiles από το 1979. Το καλύτερο μέρος για να βρείτε ένα μεταχειρισμένο TXC είναι ανακοινώνοντας το ενδιαφέρον σας σε ένα φόρουμ αφιερωμένο στην Polaris χιόνια ή με το ξεφύλλισμα του για το τμήμα πώλησης σε απευθείας σύνδεση ή τοπικές μικρές αγγελίες. Από τον Μάρτιο του 2011, μπορείτε να βρείτε χρησιμοποιούνται TXCs σε τιμές που κυμαίνονται από $ 300 έως $ 600, ανάλογα με την κατάσταση του snowmobile.
Η Riding το TXC
Επειδή η TXC είναι σχεδιασμένο για μια εμπειρία cross-country, μπορείτε να το οδηγήσετε κατά μήκος του πιο συστροφή μονοπάτια. Τυπικές ταχύτητες κυμαίνονται από 10 έως 30 μίλια ανά ώρα. Παρά την cross-country σχεδιασμό του, οι 1979 TXC τρέχει σε μεγαλύτερες ταχύτητες πάνω κατά την οδήγηση κατ 'ευθείαν από ό, τι κατά τη διάρκεια της στροφής.
Η