Εποξειδικές
μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για το πλαστικό ή ABS φέρινγκ με ρωγμές σε αυτές. Υπάρχουν πολλές epoxies που θα λειτουργήσει, όπως το 2020 SMC Epoxy Hardset. Η εποξική δημιουργεί θερμότητα, η οποία λιώνει το πλαστικό και μάλιστα συγκολλήσεις πίσω μαζί. Εάν έχετε ένα μικρό "V" μαχαίρι ή ένα κοπίδι, μπορείτε να κόψετε ένα πολύ ρηχό ανάγλυφο κατά μήκος της ρωγμής για την εποξική να εγκατασταθούν σε, αντί για την κατασκευή μέχρι την κορυφή του πλαστικού.
Η Πλαστικά συγκόλλησης
Η συγκόλληση πλαστικών
είναι μια άλλη τεχνική ABS. Όταν εποξικά δημιουργήσει μια χημική συγκόλληση, ειδικά εργαλεία θερμότητας ή ακόμη και ξύλα εργαλεία που μπορεί να λιώσει μια ρωγμή και πάλι μαζί. Το θερμαινόμενο άκρη του εργαλείου ακολουθεί τη ρωγμή στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, την τήξη του πλαστικού και να αφήνει να συγχωνεύονται μαζί ως δροσίζει. Εξομάλυνση κιτ επισκευής και ABS sticks συγκόλλησης είναι επίσης διαθέσιμα. Οι ράβδοι συγκόλλησης καθιστούν δυνατό να γεμίσει πολύ μικρές τρύπες και σοβαρές ρωγμές.
Η Fiberglass
Η Αν έχετε μια μεγάλη τρύπα στο φέρινγκ σας, αλλά δεν έχουν τα σπασμένα κομμάτια να συνδέσουν πίσω στη θέση του, fiberglass είναι η απάντησή σας. Πολλοί δευτερογενή αγορά και την οδική-racing φέρινγκ είναι κατασκευασμένα από fiberglass. Fiberglass ύφασμα τοποθετείται πάνω από την οπή και fiberglass μίγμα ρητίνης /σκληρυντικού εφαρμόζεται. Πανί fiberglass μπορεί να εφαρμοστεί σε περίπου προσέγγιση στο αρχικό σχήμα του fairing, πριν από την εργασία τέρματος αρχίζει.
Η ρητίνη πολυεστέρα
Η πολυεστερική ρητίνη
ή Auto Filler σώματος χρησιμοποιείται για να αποκαταστήσει τα καλλυντικά της εξομάλυνσης μετά από οποιαδήποτε από αυτές τις τεχνικές επισκευής. Περίσσεια fiberglass, εποξική ή πλαστικό είναι λειασμένη ή κατατεθεί τα κάτω. Μια λεπτή στρώση πληρωτικού σώματος εφαρμόζεται και αφήνεται να στεγνώσει. Στη συνέχεια, μπορεί να τριφτεί με γυαλόχαρτο για να αναπαράγουν την αρχική του μορφή fairing, πριν από το βάψιμο.
Η