Thunderjet είναι το κατοχυρωμένο όνομα μιας aftermarket Εκτός καρμπυρατέρ μοτοσικλέτα. Thunderjet ενισχυμένη υδατάνθρακες δεν είναι νόμιμη για χρήση δρόμου στην Καλιφόρνια. Ο σκοπός της Thunderjet είναι να παραδώσει συμπληρωματικό καύσιμο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία πάνω από 4500 rpm. Το Κατηγορίας

Πρόβλημα

Το τυπικό μη τροποποιημένο καρμπυρατέρ μοτοσικλέτα έχει δύο κυκλώματα των καυσίμων. Υποθέτοντας ότι το καρμπυρατέρ είναι συνήθως συντονισμένοι, η χαμηλή ταχύτητα jet χρησιμοποιείται από το ρελαντί μέχρι περίπου 2500 RPM, όταν το κύριο jet κλωτσιές in υδατάνθρακες μοτοσικλέτας είναι έτσι, γιατί αεριωθούμενα σχεδιαστεί για να τροφοδοτήσει καύσιμο σε κινητήρα που λειτουργεί είναι πολύ μικρή για να το καύσιμο που απαιτείται στο ρελαντί. Το πρόβλημα είναι ότι, ενώ χρησιμοποιώντας μόνο δύο πίδακες διασφαλίζει ομαλότητα σε χαμηλές ταχύτητες χωρίς να διακυβεύεται το άνω άκρο, αφήνει μια ευαίσθητος mid-range.

Η

Πώς Thunderjet έργα

Thunderjet είναι ένα τρίτο κύκλωμα καυσίμου που ξεκινά σε πάνω από 4500 RPM. Είναι τοποθετημένο εξωτερικά και μηχανική κατεργασία του μπολ καρμπυρατέρ είναι απαραίτητη, έτσι ώστε να απαιτεί επαγγελματική εγκατάσταση. Μόλις μηχανικό σας εγκαθιστά Thunderjet, ολόκληρο το καρμπυρατέρ πρέπει να συντονιστεί και πάλι, βεβαίως, για τη βελτιστοποίηση της κύριας τζετ για mid-range στροφές. Εγκατασταθεί σωστά και συντονισμένοι, η Thunderjet εξομαλύνει την καμπύλη ισχύος.

Η ThunderPro

Η

Το αρχικό σύστημα Thunderjet συμπληρώνεται από το ThunderPro Thunderjet σύστημα για κινητήρες με μεγάλες μετατόπισης. Σύμφωνα με τους κύκλους φερμουάρ, ένα Maryland βασίζεται εταιρεία που ειδικεύεται στο σχεδιασμό του κινητήρα για αγώνες μοτοσικλετών, η ThunderPro είναι ένα προϊόν της Έρευνας και Ανάπτυξης γίνεται κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του καρμπυρατέρ Thunderjet SuperPro, ένα καρμπυρατέρ με ενσωματωμένη τεχνολογία Thunderjet.

Η