Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του Ninja 500R ανάφλεξης
Μια μοτοσικλέτα άθλημα που κατασκευάζεται από την Kawasaki από το 1997 μέχρι το 2009, το Ninja 500R χαρακτήρισε μια κομψή σχεδίαση και ένα σχετικά ισχυρό κινητήρα. Ακόμα, εμφάνιση και τις επιδόσεις δεν αποτελούν σε πολύ αν το ποδήλατο δεν θα ξεκινήσει. Πρόβλεψη περιοδικές προβλήματα με τα συστήματα της μοτοσικλέτας, η Kawasaki έχει συμπεριλάβει μια λεπτομερή οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για να σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε, μεταξύ άλλων, το σύστημα ανάφλεξης του Ninja 500R της. Αν και αυτό το πολύπλοκο σύστημα έχει πολλές συνιστώσες, Kawasaki συστήνει ότι οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίσετε μόνο μπουζί του συστήματος ανάφλεξης του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μπουζί NGK κλειδί

D9EA ή ND X27ES-U σπίθα αντικατάστασης βύσματα

High-σημείο ανάφλεξης διαλύτη Wire

τριχών

βούρτσα Καθαρό πανί

Wire-Βολιδοσκοπήσεις

Μπουζί κενό εργαλείο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Ανοίξτε τη βρύση καυσίμων στη θέση "OFF" πριν από την έναρξη σπίθα αντιμετώπιση προβλημάτων βύσμα.

2

Αφαιρέστε το κάθισμα για να μεταβείτε στον μπουζί. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης εμπρός από το πίσω αριστερό και δεξί φέρινγκ. Τραβήξτε κάθε φέρινγκ μακριά για να έχουν πρόσβαση στο επάνω φέρινγκ βίδες στερέωσης στην αριστερή και δεξιά πλευρά της δεξαμενής καυσίμου. Τραβήξτε το καύσιμο σωλήνες από την τάπα καυσίμου. Ξεβιδώστε το ρεζερβουάρ κοχλία στερέωσης και αφαιρέστε το δοχείο. Τα μπουζί, το οποίο μπορεί πλέον να έχει πρόσβαση, που βρίσκεται μέσα σε κάθε κυλίνδρων του Ninja 500R της.

Η

3

Κατάργηση κάθε μπουζί από τον αντίστοιχο κύλινδρο του αφαιρώντας πρώτα κάθε κάλυμμα του μπουζί. Στη συνέχεια, στρίψτε κάθε plug αριστερόστροφα με ένα κλειδί μπουζί και αφαιρέστε το από τον κύλινδρο. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε την κατάσταση της κάθε μπουζί. Το μονωτικό άκρη θα πρέπει να είναι μαύρισμα ή ανοικτό καφέ στο χρώμα. Αντικαταστήστε τυχόν καμένα ή κατεστραμμένα μπουζί. Η Kawasaki Ninja 500R παίρνει NGK D9EA ή ND X27ES-U μπουζί.

5

Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα ή συσσώρευση του κινητήρα ακέραια βύσματα. Kawasaki συνιστά τη χρήση υψηλής-σημείο ανάφλεξης διαλύτη και ένα καλώδιο βούρτσας για το καθάρισμα. Στεγνώστε κάθε βύσμα σχολαστικά με ένα καθαρό πανί.

Η 6 Μετρήστε

κάθε διάκενο μπουζί (το πλάτος της απόστασης μεταξύ του αγκίστρου στο ένα άκρο του βύσματος) χρησιμοποιώντας ένα σύρμα πάχους gauge. Για τα βύσματα του Ninja 500R, η απόσταση αυτή πρέπει να μετρήσει μεταξύ 0,024 και 0,028 ίντσες. Εάν όχι, η διαφορά μπουζί πρέπει να προσαρμοστεί για τη βέλτιστη απόδοση.

Η 7

διευρύνει το χάσμα μπουζί όπως απαιτείται τραβώντας το άκρο με το άγκιστρο ευρύτερο με βύσμα εργαλείο χάσμα σπινθήρων. Μειώστε το κενό πιέζοντας το άκρο με το άγκιστρο σε μια σκληρή, επίπεδη επιφάνεια.

8

Επανεγκατάσταση τα μπουζί με το κλειδί μπουζί και τοποθετήστε τα καλύμματα μπουζί πίσω στη θέση του. Στη συνέχεια, συγκεντρώστε εκ νέου το ρεζερβουάρ καυσίμου και το σύστημα, Βιδώστε το δεξί και το αριστερό φέρινγκ πίσω στη θέση του. Επανεγκατάσταση κάθισμα του Ninja 500R της.

Η 9

Πάρτε το 500R Ninja στο κατάστημα εάν τα προβλήματα του συστήματος ανάφλεξης παραμένουν.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]