Η 1
Ελέγξτε για να εξασφαλίσει το ποδήλατο ξεκινά. Αν αποτύχει να ξεκινήσει, μία ή περισσότερες διάφορα θέματα μπορεί να συμβαίνουν. Ελέγξτε τη ροή του καυσίμου προς το καρμπυρατέρ? Αν δεν φθάνει το καρμπυρατέρ, το ζήτημα μπορεί να προκύψει από ένα φραγμένο σωλήνα καυσίμου, φίλτρο εξαέρωσης της δεξαμενής ή ελαττωματική αντλία καυσίμου. Αν το καύσιμο φθάνει το καρμπυρατέρ, ένα ελαττωματικό μπουζί μπορεί να είναι το θέμα. Ελέγξτε τα καλώδια της ανάφλεξης, γεννήτρια παλμών, πηνίο ανάφλεξης και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ΜΠΕ), η οποία είναι ο υπολογιστής της μοτοσικλέτας. Ελέγξτε για να εξασφαλιστεί το καρμπυρατέρ δεν είναι πλημμυρισμένο και η ρυθμιστική βαλβίδα είναι ανοικτή. 2
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις αν το ποδήλατο έχει δυσκολία στην έναρξη. Αν ο κινητήρας ξεκινά αλλά μετά σταματά, το πρόβλημα μπορεί να προκύψει από κακή χρήση του τσοκ, μια κακώς προσαρμοστεί καρμπυρατέρ, χαμηλής ποιότητας βενζίνη ή ένα ελαττωματικό ΜΠΕ. Ελέγξτε τη συμπίεση κυλίνδρου, και ελέγξτε για βαλβίδες κολλήσει στην ανοιχτή θέση, ένα φθαρμένο κύλινδρο ή ένα κατεστραμμένο φλάντζα κεφαλής. Επιπλέον, η βαλβίδα μπορεί να έχει κακή χρονική στιγμή.
Η
3
Ελέγξτε αν ο κινητήρας δεν έχει ισχύ. Σηκώστε τον τροχό από το έδαφος, και να γυρίσετε με το χέρι. Αν δεν γυρίσει, το φρένο θα μπορούσε να σύρετε, ή το ποδήλατο σας μπορεί να έχει ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν τροχού ή ρουλεμάν του γραναζιού. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών? Μια ελαττωματική βαλβίδα ή παρακέντηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε χαμηλή πίεση. Αν το ποδήλατο έχει προβλήματα επιτάχυνσης, ο συμπλέκτης μπορεί να γλιστρά, ή οι δίσκοι /πλάκες μπορεί να είναι κατεστραμμένο. Επιπλέον, το φίλτρο αέρα ή σιγαστήρα μπορεί να έχουν φράξει.
Η