Συστήματα p Υπάρχουν δύο βασικά συστήματα λίπανσης σε μια μοτοσικλέτα - υγρή και ξηρή συστήματα κάρτερ. Υγρά συστήματα κάρτερ είναι παρόμοια με εκείνα σε ένα αυτοκίνητο. Το έλαιο κατοικεί σε μία ελαιολεκάνη και αντλείται σε μέρη του κινητήρα από ένα μηχανικά οδηγείται αντλία λαδιού. Το ξηρό κάρτερ έχει μία απομακρυσμένη δεξαμενή και αντλίες το πετρέλαιο από τη δεξαμενή προς τον κινητήρα και πάλι πίσω μέσα από τις γραμμές του πετρελαίου. Ξηρό κάρτερ συστήματα είναι συνήθως χαμηλότερα συστήματα πίεσης. Και τα δύο συστήματα χρησιμοποιούν ένα φίλτρο για τον καθαρισμό του πετρελαίου.
Η Παράγοντες πίεσης
Η
Πολλά πράγματα επηρεάζουν πίεση, συμπεριλαμβανομένου του ποσού και του τύπου της ταχύτητας του λαδιού, τη θερμοκρασία και τον κινητήρα. Στάθμης λαδιού πρέπει να ελέγχεται συχνά, και η σωστή προδιαγραφή λαδιού πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να επιτευχθεί το ιδανικό πίεση λαδιού. Ελέγξτε με τον αντιπρόσωπό σας για τις προδιαγραφές για τη μοτοσικλέτα σας. Εξωτερική θερμοκρασία και τη θερμοκρασία του πετρελαίου επηρεάζει την πίεση, καθώς και. Στις μέρες θερμότερος, η πίεση του πετρελαίου θα είναι χαμηλότερη. Αν και τα περισσότερα ποδήλατα ανέχονται χαμηλότερη πίεση στο ρελαντί, όταν επιτευχθεί ορισμένες στροφές του κινητήρα, η πίεση πρέπει να αυξηθεί επίσης.
Η κατώτατη γραμμή
περισσότερα ποδήλατα χρειάζονται κάποια πίεση στο ρελαντί και μεταξύ 20 και 90 psi σε διάφορες ταχύτητες του κινητήρα. Αν οι τρεμοπαίζει το φως του πετρελαίου στο ρελαντί ή ο μετρητής πέσει στο κόκκινο, τη διερεύνηση του συστήματος λίπανσης από κάτω προς τα πάνω, όπως φίλτρα και τις γραμμές του πετρελαίου.
Η
Δημοφιλή άρθρα