Η Honda CBR στηρίζεται σχεδόν αποκλειστικά στην εμπρόσθια φρένα του, όταν να οδηγηθούν σε υψηλές ταχύτητες ή στην πίστα. Αυτό δίνει μεγαλύτερη έμφαση στις φρένο "αισθάνονται", οι απτικές αισθήσεις που γίνονται αισθητές μέσω του μοχλού φρένων όπως αυτό λειτουργεί, επιτρέποντας στον αναβάτη να ελέγχει το μπροστινό φρένο σε όλη τη διαδρομή μέχρι το σημείο της εμπλοκής μπροστινό τροχό της μοτοσικλέτας. Αίσθηση φρένων αρχίζει να ξεθωριάζει όπως τα τακάκια φθορά και το υγρό φρένων θερμαίνεται σε σημείο βρασμού, λέπτυνση του υγρού. Μπορείτε να κάνετε κάποιες προσαρμογές, ενώ έξω ιππασία, αλλά και την προσαρμογή για ένα τράβηγμα του φρένου αφράτο απαιτεί την αντικατάσταση των υγρών φρένων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

DOT 4 υγρά φρένων

πλαστικό σωλήνα

βάζο Catch

κλειδί 8 mm

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Ρύθμιση φρένα στο Μοχλός

1 Τραβήξτε

στο μπροστινό φρένο όσο το δυνατόν περισσότερο έως ότου δεν μπορεί να κινηθεί περαιτέρω. Προσέξτε τη θέση του μοχλού σε σχέση με το χέρι σας στο τιμόνι. Στην ιδανική περίπτωση, ο μοχλός πρέπει να σταματήσει το 1/4 της ίντσας από το χέρι σας όταν τραβιέται τελείως. Αν ο μοχλός είναι σχεδόν σε θέση να αγγίξει το χέρι σας ή το τιμόνι, ο μοχλός πρέπει να προσαρμοστεί για μια πλέον ρίξει. Αντίθετα, αν ο μοχλός είναι πολύ μακριά από το τιμόνι ή είναι δύσκολο να επιτευχθεί, ο μοχλός πρέπει να μετακινηθεί πιο κοντά στο τιμόνι. 2

Σπρώξτε το μπροστινό φρένο ελαφρά προς τα εμπρός για να χαλαρώσει τη λαβή ρύθμισης σε περιστροφής του μοχλού.

Η

3 Περιστρέψτε το κουμπί ρύθμισης προς οποιαδήποτε κατεύθυνση για να αυξήσει ή να μειώσει την εμβέλεια του εμπρός φρένου της κίνησης. Το κουμπί ίδιο είναι εντυπωμένο με ένα σύνολο αριθμών, αυξάνοντας 1-5, αναφέροντας τη θέση του μοχλού. Τοποθετώντας το κουμπί ρύθμισης στο 1 θα θέσει το μοχλό στην πλησιέστερη θέση της στο τιμόνι, ενώ 5 θα κινηθεί όσο πιο μακριά από το τιμόνι όσο το δυνατόν. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το μοχλό φρένων και ελέγξτε τη θέση του πάλι. Ρυθμίστε ξανά το μοχλό όπως απαιτείται μέχρι ο μοχλός φρένων σταματά τουλάχιστον το 1/4 της ίντσας από το χέρι σας όταν τράβηξε πλήρως.

Η

Υγρό φρένων Αντικατάσταση

5

Αφαιρέστε το δεξαμενή εμπρός φρένων κυλίνδρου και τραβήξτε έξω ελαστικό διάφραγμα της δεξαμενής. Suck το παλιό υγρό φρένων από το δοχείο με αντλία χέρι. Γεμίστε το δοχείο με φρέσκο ​​υγρό φρένων DOT 4. Αντλία Πιέστε τον μοχλό φρένων τρεις έως τέσσερις φορές για να τραβήξει μια μικρή ποσότητα φρέσκου υγρού στο κύκλωμα φρένων.

Η 6

Τραβήξτε το καπάκι από καουτσούκ εκτός της βαλβίδας εκροής του κυλίνδρου και τοποθετήστε ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα πάνω η βαλβίδα. Εκτελέστε το αντίθετο άκρο του σωλήνα μέσα σε ένα βάζο αλιευμάτων. Ξεσφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης με ένα κλειδί 8 mm το 1/4 της στροφής, στη συνέχεια, τραβήξτε το μοχλό φρένων και κρατήστε το στη θέση του. Μια μικρή ποσότητα του υγρού φρένων και φυσαλίδες αέρα θα ταξιδέψουν μέχρι τη σωλήνωση. Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης και απελευθερώνει αργά τη μανέτα του φρένου. Επάνω από το δοχείο υγρού με φρέσκο ​​υγρό φρένων. Επαναλάβετε έως ότου το υγρό φρένων παγιδευτεί στη σωλήνωση είναι απαλλαγμένο από φυσαλίδες. Τραβήξτε το σωλήνα από τη βαλβίδα και πιέστε το ελαστικό κάλυμμα στη θέση του.

Η 7

Τραβήξτε το καπάκι από καουτσούκ εκτός της βαλβίδας εκροής του εμπρός δεξιά δαγκάνα και πιέστε το πλαστικό σωλήνα στη βαλβίδα. Άνοιγμα βαλβίδας εκροής της δαγκάνας του 1/4 της στροφής με ένα κλειδί 8 mm και τραβήξτε τον μοχλό φρένων για να επιστήσει υγρό φρένων στο σωλήνα. Κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και απελευθερώνει αργά τη μανέτα του φρένου. Top μακριά δοχείο υγρού του κυλίνδρου με φρέσκο ​​υγρό φρένων και επαναλάβετε έως ότου το υγρό φρένων στη σωλήνωση είναι χωρίς φυσαλίδες. Τραβήξτε το σωλήνα από τη βαλβίδα και πιέστε το ελαστικό κάλυμμα στη θέση του. Επαναλάβετε με το υπόλοιπο εμπρός δαγκάνας φρένου.

Η