Η Honda VT700C, επίσης γνωστή ως το Βερμόντ 700, ήταν ένα custom cruiser μοτοσικλέτα που κατασκευάζεται από την Honda. Εισήχθη ως αντικαταστάτη για το VT750C το 1984 και κράτησε μόνο τρία χρόνια στην αγορά, που διακόπηκε το 1987. Το ποδήλατο ήρθε σε δύο επιλογές χρωμάτων, κόκκινο και μαύρο. Ισχύς

Η

τετράχρονους V2 κινητήρα της Honda είχε μια αναλογία συμπίεσης 9.6:1 και μια μετατόπιση του 42,4 κυβικά εκατοστά. Τόσο των δύο κυλίνδρων είχαν μια οπή 3 ιντσών και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3 ίντσες. Υπήρχαν δύο βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο. Η μηχανή είχε ένα μόνο γενικά διαμόρφωση βαλβίδας εκκεντροφόρου και ένα σύστημα λίπανσης υγρού κάρτερ. Ένα υγρό σύστημα ψύξης ελεγχόμενης θερμοκρασίας του κινητήρα. Το καύσιμο παραδόθηκε με μία κάθετη 1,4 ιντσών καρμπυρατέρ. Μια κατ 'ανώτατο όριο 45,8 τζάουλ ροπής στις 6.000 σ.α.λ. και 62 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. δημιουργήθηκε. Η δύναμη στην αναλογία βάρους ήταν 0,13 ίππους ανά λίβρα. Η ισχύς εξόδου παραδόθηκε στους τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου με άξονα τελικής μετάδοσης. Μια ηλεκτρική μίζα και πλήρη ανάφλεξης τρανζίστορ έφερε την Honda VT700 στη ζωή.

Διαστάσεις

και Χωρητικότητα

Η εξαίρεση όλων των υγρών, όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η Honda ζυγίζει £ 465,2 . Με αυτά τα υγρά επί του σκάφους, όμως, ζυγίζει £ 496. Εκκαθάριση του εδάφους κατά 5,9 εκατοστά, το ποδήλατο είναι 86,2 εκατοστά μήκος, 33,9 εκατοστά πλάτος και 47,2 ίντσες υψηλό. Το μεταξόνιο ήταν 60 ίντσες και το κάθισμα του οχήματος ήταν τοποθετημένα 29,9 ίντσες πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Η γκανιότα ήταν 32 βαθμοί και η διαδρομή ήταν 5,5 ίντσες. Ένα μπροστινό ελαστικό που μετράται 4,3 ίντσες πλάτος με ύψος πλευρικού τοιχώματος των 3,9 ιντσών που καλύπτει ένα 19-ιντσών διαμέτρου τροχού. Ο πίσω τροχός ήταν μικρότερη σε 15 ίντσες? Αυτά ήταν τυλιγμένα με 5,5-ιντσών ελαστικά με 5 ιντσών υψηλής πλευρικά τοιχώματα. Η Honda είχε χωρητικότητα καυσίμου 3,3 λίτρα, με μισό γαλόνι στο αποθεματικό. Είχε επίσης μια πετρελαίου χωρητικότητας 0,2 λίτρα.

Η Άλλα Χαρακτηριστικά

Η

Διπλή 34.2-ιντσών δισκόφρενα γραμματοσειρά με δύο δαγκάνες και πίσω 7,9- ιντσών φρένο επέκταση τύμπανο παρέχονται διακοπή ρεύματος της Honda. Ένα μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω ψαλίδι με αμορτισέρ χειρισμός των καθηκόντων αναστολή. Αυτά τα συστήματα ανάρτησης που επιτρέπεται για 5,7 ίντσες εμπρός ταξίδια και 4,1 ίντσες του ταξιδιού στο πίσω μέρος. Το ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με ένα υγρό, πολύδισκο συμπλέκτη. Το σύστημα εξάτμισης αποτελείται από παράλληλες σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα.

Η