Η
Το trike τροφοδοτείται από έναν V-2 κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι οι δύο κύλινδροι τοποθετούνται δίπλα-δίπλα και υπό γωνία προς τα έξω σε μια γωνία 45 μοιρών. Στις δύο κυλινδροκεφαλές υπάρχουν δύο βαλβίδες (τέσσερις βαλβίδες συνολικά). Υπάρχει επίσης μια ανάφλεξη και μία σπίθα καυσίμου ανά κύλινδρο. Ο κινητήρας έχει 44.97-κυβικών ιντσών μετατόπιση - ο όγκος του χώρου όπου ένα έμβολο κινείται κατά τη συμπλήρωση ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) προς τα κάτω νεκρό σημείο (ΚΝΣ). Είναι, επίσης, ένα τετράχρονο, έτσι ώστε σε κάθε περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα του Harley είναι τα εγκεφαλικά επεισόδια πρόσληψη, τη δύναμη, τη συμπίεση και εξαγωγής συμβαίνουν όλα. Η μηχανή διαθέτει μια εξωτερική δεξαμενή ελαίου για τη λίπανση, που είναι γνωστή ως ένα ξηρό κάρτερ. Οι βαλβίδες τοποθετούνται στο μπλοκ του κινητήρα, που ονομάζεται σχεδιασμό των κινητήρων flathead (κοινό στις αρχές κινητήρες). Ο κινητήρας είναι επίσης εγκάρσια, που σημαίνει ότι η στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται σε ορθή γωνία προς τον άξονα καιρό της Harley του. Ο ανελκυστήρας, το χρόνο και τη διάρκεια της εισαγωγής και εξαγωγής τροποποιείται ως τις λειτουργίες του κινητήρα, ως αποτέλεσμα της μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων του trike του (VVT).
Η Φρένα
και Ανάρτηση
Η
Ένα μέτωπο κασέτα σύστημα ανάρτησης είναι επιφορτισμένη με την παράδοση μια ομαλότερη ταξίδι για την Harley-Davidson αναβάτης. Τύμπανα τοποθετείται στο μπροστινό και πίσω μέρος του trike 1946 είναι σε ετοιμότητα για να βάλει φρένο στην Servi-Car.
Η Άλλα Χαρακτηριστικά
Μια αέρα ψύξης το σύστημα διατηρεί τη θερμοκρασία του κινητήρα. Ένα καρμπυρατέρ παραδίδει το καύσιμο στον κινητήρα. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο στέλνει μυών του κινητήρα στους τροχούς της Harley. Το μηχάνημα είναι κυριολεκτικά κλώτσησε σε δράση μέσω ενός συστήματος kick-starter. Το trike είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα καλώδιο που λειτουργεί με γκάζι. Το ένα άτομο όχημα έχει ένα χάλυβα διπλό σωληνωτό πλαίσιο. Η δεξαμενή καυσίμου διαθέτει 5 γαλόνια.
Η