BMW ξεκίνησε την παραγωγή του R1100 RT touring μοτοσικλέτα το 1995. Μια μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ή βαριών μετακινήσεις. Όλα αυτά τα χρόνια, η R1100 γραμμή είχε σταδιακά αθλητικές μεγαλύτερους κινητήρες, και το R1100 RT χαρακτήρισε το μεγαλύτερο από όλα αυτά. Το 2001, το μοντέλο ήταν το τελευταίο έτος της παραγωγής της μοτοσικλέτας. Κινητήρας

πώληση, 2001 BMW R1100 RT χαρακτήρισε ένα τετράχρονο, δικύλινδρο κινητήρα Boxer. Ο κινητήρας Boxer είναι μοναδική γιατί χρησιμοποιεί οριζόντια αντικριστών εμβόλων, ενώ οι συμβατικές μηχανές ρυθμίσετε έμβολα τους είτε ενσωματωμένο λοξή. Ο κινητήρας Boxer λειτούργησε καλά με τον R1100 RT γιατί προσέφερε ένα χαμηλό κέντρο βάρους, παρέχοντας καλύτερη σταθερότητα. Ο αερόψυκτος κινητήρας, με 3,89 ιντσών οπή, 2.77-ιντζών και αναλογία συμπίεσης 10.7:1, εκτοπισμένοι 66,2 κυβικά εκατοστά και παρήγαγε 90 ίππους στις 7.250 rpm. Η μέγιστη ροπή ήταν περίπου 70 τζάουλ που παράγονται στις 5,500 rpm. Ο κινητήρας χαρακτήρισε ηλεκτρονική έγχυσης καυσίμου και ένα σύστημα υγρού κάρτερ για λίπανση.

Η μετάδοση και τα φρένα

Η

Το 2001 R1100 RT χαρακτήρισε πέντε ταχυτήτων, άξονα με γνώμονα την μετάδοση . Αντί να χρησιμοποιεί μια αλυσίδα ή ιμάντα κίνησης, η R1100 RT χρησιμοποιεί έναν άξονα και πολλά σύνολα εργαλείων για την εξουσία. Ένα πλεονέκτημα του άξονα με γνώμονα μεταδόσεις είναι ότι απαιτούν πολύ λίγη συντήρηση? Ωστόσο, λίγη από τη δύναμή του κινητήρα χάνεται στα γρανάζια στο εσωτερικό του στελέχους. Εμπρός φρένα του R1100 RT αποτελείτο από δύο 12-ιντσών δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ το πίσω χαρακτήρισε μια ενιαία, 11,2-ιντσών δίσκο με δύο εμβόλων δαγκάνα. Το ποδήλατο χρησιμοποιείται σύστημα δεύτερης γενιάς της BMW αντιμπλοκαρίσματος τροχών, το οποίο ήταν ελαφρύτερο και πιο αποτελεσματική από ό, τι το σύστημα ABS I.

Η Αναστολή και Διαστάσεις

Η

Το 2001 R1100 εμπρός ανάρτηση RT χρησιμοποιηθεί ένα πιρούνι Telelever, επιτρέποντας έως και 4,72 ίντσες του ταξιδιού. Πίσω ανάρτηση της μοτοσικλέτας που χρησιμοποιείται Paralever της BMW βραχίονα αιώρησης, η οποία επέτρεψε μέχρι 5,31 ίντσες του ταξιδιού. Το τριών τεμαχίων σωληνωτό πλαίσιο άνοιξε το έδαφος από 6 ίντσες και με την προϋπόθεση μεταξόνιο 58,5 ίντσες. Το 2001 R1100 RT μέτρηση 86,8 εκατοστά μήκος, 35,4 εκατοστά πλάτος και 54,3 ίντσες ψηλό. Το ύψος του καθίσματος μπορεί να ρυθμιστεί σε 30,7, 31,5 ή 32,2 ίντσες (μετρούμενο από το έδαφος). Ξηρού βάρους της μοτοσικλέτας ήταν £ 563., Ενώ το υγρό βάρος του ήταν £ 622. Η δεξαμενή καυσίμου θα μπορούσε να κρατήσει 6.9 λίτρα καυσίμου.

Η