Καθαρισμός KLR250 Carb
Τα περισσότερα προβλήματα με τα ποδήλατα Kawasaki KLR250 βρωμιά προέρχονται από θέματα που αφορούν τον κινητήρα - είτε δεν θα ξεκινήσει, έχει ένα τραχύ αδράνεια ή αποτυγχάνει συνεχώς. Dirt ποδήλατα είναι επιρρεπείς σε αυτού του είδους τα προβλήματα, διότι τα καρμπυρατέρ μπορεί να επηρεαστεί από τις χαρακτηριστικές τοποθεσίες ιππασίας προτιμάται από τους αναβάτες ποδήλατο βρωμιά: χωματόδρομους. Dirt μπορεί να φράξουν το καρμπυρατέρ, το οποίο είναι ο λόγος που θα πρέπει να ελέγχονται και να καθαρίζονται καρμπυρατέρ σας τακτικά για να κρατήσει ποδήλατο βρωμιά σας σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips-κατσαβίδι

επίπεδης κεφαλής

κατσαβίδι καρμπυρατέρ Σπρέυ καθαρισμού καρμπυρατέρ

Υγρό καθαριστικό

Μετροταινία

Δράπανο

Bucket

Needle-μύτη πένσα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε τις τέσσερις βίδες συγκράτησης πηγαίνει στην κορυφή του καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τις βίδες με το κατσαβίδι Phillips-κεφάλι. Τραβήξτε προς τα έξω τον πείρο από τον πλωτήρα. 2

Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες συγκράτησης που κατέχουν το κύπελλο float στη βάση του καρμπυρατέρ.

Η

3

Εντοπίστε το μικρό πώμα κασσιτέρου στην πλευρά του καρμπυρατέρ. Ανοίξτε μια τρύπα στην κορυφή του καπακιού και εισάγετε το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή μέσα από την τρύπα. Πιέστε προς τα κάτω το κατσαβίδι για να ανασηκώσετε το καπάκι. Περιστρέψτε τη βίδα μείγματος πιλοτική αριστερόστροφα με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή μέχρι να βγει τελείως. Τραβήξτε προς τα έξω το O-ring και το ελατήριο και τη ροδέλα στη βίδα. Καλής ποιότητας 4

Ρίχνουμε το υγρό καθαριστικό καρμπυρατέρ μέσα στο δοχείο και να θέσει όλα τα μεταλλικά εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί στον κάδο. Αφήστε τα τμήματα να μουλιάσει για πέντε ώρες.

5

Αφαιρέστε τα εξαρτήματα από τον κάδο. Ψεκάστε ολόκληρο το συγκρότημα καρμπυρατέρ με το καρμπυρατέρ σπρέι καθαρισμού.

Η 6

Επιστροφή του πλωτήρα και τη βαλβίδα βελόνα μέσα στο σώμα του καρμπυρατέρ και κρατήστε το σώμα σε όρθια θέση ώστε τα άρματα κάθεται στο κάτω σημείο προς τα κάτω. Μετρήστε το χώρο μεταξύ της βάσης του καρμπυρατέρ και την κορυφή του πλωτήρα. Η μέτρηση που απαιτείται είναι 17 mm. Αν αυτό δεν είναι η μέτρηση που έχετε διαβάσει, λυγίσετε στο μπολ επίπλευσης με την μυτοτσίμπιδο μέχρι να μέτρο 17 mm μεταξύ των δύο αυτών σημείων

Η 7 Εργασία

. Σε αντίστροφη σειρά για να θέσει τα πάντα πάλι μαζί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]