Η
Το 2011 Suzuki Hayabusa είναι 28,9 ίντσες, 86,2 ίντσες μακρύ και 46,1 ίντσες υψηλό, παράγει μια απόσταση από το έδαφος των 4,7 ιντσών και ένα μεταξόνιο 58,3 ίντσες. Έχει ένα υγρό βάρος των £ 573., Το οποίο προϋποθέτει ότι η δεξαμενή καυσίμου των 5,5-γαλόνι ικανότητα είναι πλήρης. Το εξωτερικό, κατασκευασμένο από πλαστικό, είναι εφοδιασμένο με μαρσπιέ χάλυβα, εξωτερικά καλύμματα και φύλακες, φύλακες πιρούνι, εμπρός και πίσω πλαστικά φτερά, ένα κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου, άνω και κάτω φέρινγκ, αεροτομή, έναν κύριο κάλυμμα κυλίνδρου και ένα σταντ.
Η ανταλλακτικών κινητήρας
Ως ένα υψηλών επιδόσεων σπορ μοτοσυκλέτα, το 2011 η Suzuki Hayabusa έχει μια μετατόπιση του κινητήρα των 1.340 cc. Η δομή του τετράχρονος, υγρόψυκτος, inline κινητήρα αποτελείται από τέσσερις κυλίνδρους με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο σε δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) διαμόρφωση. Μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,19 ίντσες και 2,56 ίντσες και αναλογία συμπίεσης 12.51-σε-1 δίνει μια μέγιστη ισχύ των 196.87 ίππους στις 9.500 rpm, μέγιστη ροπή 114,3 λίβρες πόδια σε 7.200 rpm και τελική ταχύτητα των 185,8 μίλια ανά ώρα.
Η μετάδοση και Frame
πώληση, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι καδένα και έχει έξι ταχυτήτων. Το πλαίσιο, κατασκευασμένο από αλουμίνιο, είναι εξοπλισμένο με 17-ιντσών ζάντες αλουμινίου tubeless όλη. Το μπροστινό μέρος είναι εφοδιασμένο με ένα 120/70 ZR17 ελαστικά, 12,2-ιντσών διπλή υδραυλικά δισκόφρενα και ανεστραμμένα ανάρτηση. Το πίσω μέρος είναι εφοδιασμένο με ελαστικά 190/50 ZR17, 10,2-ιντσών υδραυλικά δισκόφρενα, με δαγκάνα μονού εμβόλου, αμορτισέρ και αλουμίνιο δίδυμο όψης swing-βραχίονα ανάρτησης.
Η