CR250R της Honda είναι ένα ποδήλατο motorcross που έχει επιβαίνουν στο American Association μοτοσικλετιστών πρωταθλήματα. Honda έδωσε στη μοτοσικλέτα ένα νέο πλαίσιο αλουμινίου για το έτος 2002 μοντέλο. Για το έτος 2003 μοντέλο, η Honda έκανε τροποποιήσεις στον κινητήρα, το πλαίσιο του CR250R και αναστολή για τη βελτίωση της δύναμης και την ενίσχυση της διαχείρισης. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Το 2003 CR250R είχε υγρόψυκτος 249 cc μονοκύλινδρος, δίχρονος κινητήρας. Διάμετρος και διαδρομή ήταν 2,6 ίντσες κατά 2,8 ίντσες και 8,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Ένα 38 χιλιοστά καρμπυρατέρ Mikuni παρέδωσε το μίγμα καυσίμου-αέρα στον κινητήρα. Οι αλλαγές στον κινητήρα για το 2003 περιλαμβάνεται ένα νέο κύλινδρο, των βαλβίδων και χρονισμό της ανάφλεξης. Οι αλλαγές δεν επηρεάζουν τη συνολική δύναμη, αλλά αύξησε την χαμηλή παραγωγή rpm. Η CR250R είχε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης.

Φρένα

και Αναστολή

Η Ένα μόνο 9,4 ιντσών δίσκο με δύο εμβόλων δαγκάνα και ένα μονό πίσω 9.4-ιντσών δίσκο που παρέχεται ισχύ πέδησης. Η ανεστραμμένη, ρυθμιζόμενο πιρούνι 47 χιλιοστών εμπρός Showa και ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω ανάρτηση γίνεται. Για το 2003, η Honda αύξησε τη συμπίεση και στις δύο εμπρός και πίσω ανάρτηση, δίνοντας στο CR250R μια πιο σταθερή αίσθηση.

Η Σώματος και Διαστάσεις

Το 2003 Honda CR250R είχε ένα δύο δοκούς από αλουμίνιο. Ο συνδυασμός της πυκνής καθίσματος αφρού και τη διάταξη του ποδιού γόμφων και ελέγχων οδήγησε σε μια άνετη βόλτα. Απόσταση από το έδαφος για την CR250R ήταν 13,6 εκατοστά, ύψος καθίσματος ήταν 37 εκατοστά και το μεταξόνιο ήταν 58,7 ίντσες. Το ξηρό βάρος της μοτοσικλέτας motocross ήταν £ 213 και προέβη 2 γαλόνια καυσίμου. Για το 2003, η Honda προσφέρει το CR250R με κόκκινο χρώμα.

Η