πώληση, κινητήρας του XV 750 είναι ένα αερόψυκτο κινητήρα. Έχει δύο-κύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας με τέσσερις συνολικά βαλβίδες. Έχει μια μετατόπιση 748 CCS ή 45,64 κυβικά εκατοστά. Ιπποδύναμη του είναι 50 hp στις 6.500 rpm, με μέγιστη ταχύτητα των 164 χιλιομέτρων ανά ώρα ή 101,9 μίλια ανά ώρα. Αναλογία συμπίεσης ήταν 8.7-προς-1. Το ρεζερβουάρ χωράει μέχρι και 12 λίτρα ή 3,17 λίτρα. Το σύστημα ελέγχου των καυσίμων είναι OHC, ενώ το σύστημα λίπανσης είναι ένα υγρό κάρτερ.
Η μετάδοση
Η Yamaha XV 750 έχει ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο του συστήματος που πρέπει να μετατοπιστεί από τον οδηγό, όπως ο ίδιος βόλτες. Η μετάδοση κατατάσσεται ως άξονα ή αρθρωτού δίσκου. Η μίζα είναι ηλεκτρικό, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός στρίβει το κλειδί στο σώμα για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο αντί για κίνητρα για την έναρξη με ένα πόδι-ανάφλεξης πέταλο.
Η Wheel
και Brake
Προδιαγραφές
Ο τύπος των ελαστικών που χρησιμοποιούνται στο μέτωπο της Yamaha XV 750 είναι 3,50 - 19. Τα πίσω ελαστικά 130/90-16. Υπάρχουν φρένο για τον μπροστινό τροχό, καθώς και τον πίσω τροχό. Τα εμπρός τροχούς φρένα είναι ένα ενιαίο σύστημα δισκόφρενων. Τα πίσω φρένα είναι μια επέκταση του συστήματος πέδησης. Τα εμπρός φρένα που ελέγχονται από τη λαβή συμπίεση στα δεξιά, ενώ τα πίσω ελαστικά που ελέγχονται από τη λαβή συμπίεση στα αριστερά.
Η