Η
Η εξουσία για την περίοδο 1980 Honda CB 750 προήλθε από έναν αερόψυκτο , 748.00 - cc, τετρακύλινδρους σε σειρά , τετράχρονος, διπλή μηχανή εκκεντροφόρους επικεφαλής με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο . Η αναλογία συμπίεσης διαμορφώθηκε στο 9,0 προς 1, ενώ η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 2,4 κατά 2,4 ίντσες . Στα 9000 rpm , ο κινητήρας γίνεται 78 ίππους , ή 56,9 κιλοβάτ. Ο κινητήρας συνδέεται με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με μια αλυσίδα τελικής μετάδοσης .
Φρένα
και ελαστικά
Η
Το 1980 Honda CB 750 F και τα μοντέλα K ήταν κάπως διαφορετική σε Όροι φρένα τους . Και οι δύο παραλλαγές είχαν διπλά μπροστινά δισκόφρενα . Ωστόσο, το μοντέλο F χαρακτήρισε μόνο πίσω δισκόφρενα , ενώ το μοντέλο K ήρθε με τύμπανο πίσω φρένα . Και τα δύο μοντέλα ήρθε με 3.25 από 19 εμπρός ελαστικό και 4.00 με 18 πίσω ελαστικό .
Η Άλλες προδιαγραφές
Η
Το 1980 Honda CB 750 F μοντέλο ζύγιζε 557,8 λίβρες ενώ το μοντέλο Κ είχε βάρος £ 564,4 Ως αποτέλεσμα , ο αναπτήρας μοτοσικλέτα ήταν λίγο πιο γρήγορα , με την τελική ταχύτητα των 126,1 μίλια/ώρα , σε σύγκριση με την τελική ταχύτητα των 124,3 μίλια/ώρα για το 1980, Honda CB 750 Κ. Both μοτοσικλέτες εξοπλισμένες με 5.28 - γαλόνι δεξαμενή καυσίμου .
Η