Προδιαγραφές για ένα Honda 1982 XR250R
Honda Motor Company, ένας Ιάπωνας κατασκευαστής αυτοκινήτων που ιδρύθηκε το 1948, ανέπτυξε το 1982 XR250R. Το ποδήλατο ήταν κόκκινο με λευκά καλύμματα πλευρά? Τόσο ο κινητήρας και κυλινδροκεφαλές ήταν βαμμένο μαύρο. Ήταν μέρος μιας σειράς που ξεκίνησε το 1981 και τελείωσε το 2004. Ισχύς

Η

Ένα τετράχρονο κινητήρα είναι ο κτύπος της καρδιάς της XR250R, που σημαίνει σε κάθε περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα η πρόσληψη, τη συμπίεση, τη δύναμη και εξάτμιση εγκεφαλικά επεισόδια λαμβάνουν χώρα. Η Honda διαθέτει έναν κύλινδρο --- ο χώρος του κινητήρα στο οποίο κινείται το έμβολο --- εξοπλισμένο με τέσσερις βαλβίδες. Οι βαλβίδες αυτές διατηρούν καυσαέρια από τον κινητήρα. Διάμετρος του κυλίνδρου --- γνωστή ως η οπή - είναι 3 ίντσες. Το εγκεφαλικό επεισόδιο --- η απόσταση που ταξιδεύει το έμβολο στον κύλινδρο --- είναι 2,2 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης --- ο λόγος του όγκου του κυλίνδρου κεφαλής σε σχέση με τον όγκο του εμβόλου πριν και μετά από μια διαδρομή συμπιέσεως --- είναι 10.0:1. Ο κινητήρας έχει μια μετατόπιση 15,2 κυβικά εκατοστά, η οποία είναι ο όγκος που καταλαμβάνεται από το έμβολο σε μία κίνηση από το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) προς τα κάτω νεκρό σημείο (ΚΝΣ). Αυτό έχει λιγότερα μέρη από μια εναέρια σχεδιασμό της βαλβίδας, ώστε να ζυγίζει λιγότερο. Όλα αυτά συνδυάζει να παράγει 30 ίππους σε ένα ρυθμό 9000 στροφές ανά λεπτό. Επίσης, παράγει ροπή --- μια περιστροφική δύναμη που περιστρέφεται μέρη γύρω από έναν άξονα --- 18,1 τζάουλ στις 7.500 στροφές.

Η

Χαρακτηριστικά Εσωτερικά

τον εκκεντροφόρο λειτουργεί πάνω από τον θάλαμο καύσης. Ένα σύστημα ψύξης του αέρα διατηρεί την θερμοκρασία του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπερθερμανθεί και να εκτελεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Ένα καρμπυρατέρ Keihn παραδίδει το καύσιμο στον κινητήρα. Εξατάχυτο κιβώτιο μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς. Ένα λάκτισμα μίζα και capacitive ανάφλεξης εκκένωσης (CDI) --- το οποίο δημιουργεί ένα ρεύμα στη φωτιά τα μπουζί --- φέρει τη Honda για τη ζωή.

Η Φρένα και

Αναστολή

Οδηγώντας άξονα ελατηρίων εμπρός ανάρτηση απορροφούν τις σκληρότερες βόλτες και επιτρέπει το 9,4 ίντσες του ταξιδιού. Σοκ με τέσσερις-τρόπο επαναφοράς κρουστικών κυμάτων δώσει μια χείρα βοηθείας από το πίσω μέρος, επιτρέποντας 10,2 ίντσες του ταξιδιού. Ένα μπροστινό δισκόφρενο με δύο δαγκάνες και πίσω ταμπούρο φέρει την Honda να σταματήσει.

Η

Διαστάσεις

Η

Ένα ελαστικό 3.1 ίντσες με μια 3,1 ιντσών υψηλής πλευρικό τοίχωμα περιβάλλει ένα 21-ιντσών εμπρός τροχού διαμέτρου. Το πίσω ελαστικό είναι chunkier στις 4,3 ίντσες πλάτος με ένα 4,3 ιντσών ύψος πλευρικού τοιχώματος? Αυτό, όμως, ταιριάζει σε ένα μικρότερο 18-ιντσών διαμέτρου τροχού. Το ξηρό βάρος του XR250R --- το βάρος ενός οχήματος εκτός ρευστών, όπως είναι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο είναι --- £ 238,1. Συμπεριλαμβανομένων των υγρών της, ωστόσο, η Honda μπορεί να αποθηκεύσει μέχρι 2,4 λίτρα καυσίμου στη δεξαμενή της.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]