Honda, που ιδρύθηκε το 1948, αρχικά ξεκίνησε με την παραγωγή μοτοσικλετών και κινητήρων μοτοσικλετών. Η εταιρεία επεκτάθηκε στην παραγωγή του σχεδόν κάθε τύπου κινητήρα με γνώμονα το προϊόν μπορεί να φανταστεί κανείς. Το Honda CBR σειρά των μοτοσικλετών είναι εμπνευσμένη αγώνα σπορ μοτοσικλέτες που είναι γνωστό για το μικρό τους βάρος και τις δυνατότητες ίππους. Το 1998, CBR 900RR ήταν ένα από τα πιο ισχυρά σπορ μοτοσικλέτες της Honda παρήγαγε μέχρι εκείνο το σημείο. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 1998 Honda CBR 900RR είχε μια 919 cc, 4-κύλινδρος, 4-χρονο κινητήρα. Κύλινδρο άντεξε ο κινητήρας αυτός είχε διάμετρο 2,7 ίντσες και διαδρομή εμβόλου της είναι 2,3 ίντσες μακρύ. Το τρένο βαλβίδων του κινητήρα είναι ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής που ελέγχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα είναι 11 προς 1. Το σύστημα εισαγωγής του κινητήρα χρησιμοποιεί μια επίπεδη πλευρά, καρμπυρατέρ σταθερή ταχύτητα που έχει ένα 1,5 ιντσών διαμέτρου. Το σύστημα ψύξης αυτού του κινητήρα χρησιμοποιεί υγρό. Το πρότυπο μετάδοσης του 1998 CBR 900 RR ήταν στενός-αναλογία έξι-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η Προδιαγραφές απόδοσης

Η

Το 1998 CBR 900RR ήταν σε θέση να παράγουν το μέγιστο της 130 ίππους, όταν ο κινητήρας λειτουργεί στις 10.500 στροφές ανά λεπτό. Η μέγιστη ροπή του αυτό το ποδήλατο δρόμου ήταν 67,9 τζάουλ, όταν ο κινητήρας λειτουργεί στις 8.500 στροφές ανά λεπτό. Η τελική ταχύτητα της μοτοσικλέτας ήταν 170,9. Η εξουσία της 1998 Honda CBR 900 RR στην αναλογία βάρους ήταν 0,7222 HP /kg.

Η Διάσταση

και Λοιπές

Πληροφορίες

Το 1998 Honda CBR 900RR έχει ένα ηλεκτρονικό starter . Τα εμπρός φρένα της μοτοσικλέτας είναι δύο στερεάς κατάστασης δίσκους, ενώ το πίσω φρένο είναι μια ενιαία solid-state δίσκο. Το μεταξόνιο του CBR 900 RR είναι 55,1 εκατοστά πλάτος και σε χαμηλότερη ρύθμιση, η έδρα αυτής της μοτοσικλέτας βρίσκεται 32,2 εκατοστά από το έδαφος. Η κύρια δεξαμενή καυσίμου του 1998 CBR 900 RR κατέχει κατ 'ανώτατο όριο 4,8 γαλόνια βενζίνης. Η δεξαμενή καυσίμου αποθεματικό, .9 γαλόνια. Το ξηρό βάρος - το βάρος της μοτοσικλέτας χωρίς καύσιμα και κανένα από τα απαραίτητα υγρά - είναι £ 396,8

Η

.