τροφοδοτείται από μεγάλες μηχανές, έτσι ώστε τα μοντέλα της Honda πριν από τις CB750s στις αρχές της δεκαετίας του '70 ήταν σπάνια χρησιμοποιείται. Οι CB750s χρησιμοποιήθηκαν για να κάνουν τετρακύλινδρους σε σειρά ελικόπτερα, αντί για την τυπική, V-twin, Harley-Davidson διάταξη. Αργότερα μοντέλο Honda V-δίδυμα, όπως η Magna, εφόσον πιο παραδοσιακές μηχανές για Honda έργα ελικόπτερο.
Η Τυπικό Chopper Honda Τροποποιήσεις
Ο όρος «ελικόπτερο» είναι χρησιμοποιηθεί για τα πλαίσια της μοτοσικλέτας κομμένα, ή «ψιλοκομμένο». Δύο χαρακτηριστικά μοναδικά για ελικόπτερα είναι ένα εκτεταμένο πλαίσιο και μακριά πιρούνια, λέγεται ότι έχει πολλά «γκανιότα» ή γωνία, παρά τα σχεδόν κάθετα πιρούνια του αθλητισμού-bikes. Τα αποτελέσματα των μεγάλων πλαισίων και καιρό, rakey πιρούνια είναι μια μοτοσικλέτα που χειρίζεται πολύ χαλαρό. Μια άλλη τροποποίηση είναι να αφαιρέσετε το πίσω ψαλίδι και να τροποποιήσει το πλαίσιο, ώστε τα μπουλόνια του πίσω άξονα άμεσα με το πλαίσιο χωρίς πίσω ανάρτηση σε όλα. Η τροποποίηση αυτή, όπως και οι περισσότεροι mods ελικόπτερο, είναι περισσότερο για το ύφος από τη λειτουργικότητα. Τα περισσότερα άλλα mods ελικόπτερο Honda είναι μια προσπάθεια να δημιουργήσει ένα μοναδικό στυλ, συχνά με την αφαίρεση ως πολλά μέρη όσο το δυνατόν.
Η σύγχρονα έργα Chopper Honda
Η
Ενώ εμείς συνήθως σκέφτονται Honda έργα ως τα μεγαλύτερα μοτοσικλέτες - 1980 και άνω - η δημοτικότητα των ελικόπτερα έχει εμπνεύσει Honda να κάνει ελικόπτερα εργοστάσιο. Σύμφωνα με την Harley-Davidson, οι ιδιοκτήτες καλούνται να προσαρμόσετε άμεσα εργοστάσιο ελικόπτερα Honda με αξεσουάρ για να τα καθιστούν μοναδικά. "Μανία" της Honda είναι η τελευταία ελικόπτερο εργοστάσιο για να κάνει μια εξαιρετική πλατφόρμα για ένα έθιμο του έργου.
Η