Η
Η Honda Reflex TLR200 τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο κινητήρα με 195 κυβικά εκατοστά μετατόπισης, και έχει μια αναλογία συμπίεσης του 8,2 προς 1. Αυτό μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας έχει ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC) ρύθμιση βαλβίδων, οι πυρκαγιές και με τη βοήθεια ενός πυκνωτή ανάφλεξης εκκένωσης (CDI) του συστήματος. Το 1986 TLR200 έχει κινητήρα που βασίζεται στη μηχανή Honda XR200, και έχει τις ίδιες προδιαγραφές με το 1987 TLR200.
Μετάδοση
και Performance
Η
Η Honda TLR200 μετατοπίζει το γρανάζια των έξι-ταχύτητα, τη συνεχή μετάδοση πλέγμα με τη βοήθεια ενός υγρού συμπλέκτη πολλαπλών πλάκας. Η μέγιστη ιπποδύναμη που παράγεται από το TLR200 είναι 13,4 ίπποι στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ η μέγιστη ροπή που παράγεται από την TLR200 είναι περίπου 13 πόδια-λίβρες στις 4.000 στροφές ανά λεπτό.
Η
Προδιαγραφές Σχεδιασμός
Η
Το 1986 Honda Reflex TLR200 και το 1987 Honda Reflex TLR200 μοιράζονται τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές σχεδιασμού. Και τα δύο από αυτά τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί χρόνου σε ένα μόνο χρώμα: λευκό Cortina. Το πλαίσιο αυτής της μοτοσικλέτας είναι το κόκκινο. Το ψαλίδι για την πίσω ανάρτηση του TLR200 και τα μπροστινά πιρούνια είναι ασημένια, όπως είναι η μπροστινή και πίσω σύρμα ζάντες. Το λευκό χρώμα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ενισχυμένη με κόκκινες και μπλε ρίγες, και υπάρχει μια μαύρη "Reflex" αυτοκόλλητο πάνω στον πλαϊνό κάλυμμα.
Η
Διαστάσεις
Η
Το μεταξόνιο , η οποία είναι η απόσταση μεταξύ του εμπρός άξονα τροχών και του πίσω άξονα τροχών, είναι περίπου 52 ίντσες. Αυτή η μοτοσικλέτα έχει ένα πλαίσιο ρόμβου τύπου, και το ύψος του καθίσματος είναι περίπου 31 ίντσες. Η TLR200 έχει μια μπροστινή ανάρτηση 1,3 ίντσες και μια μπροστινή ανάρτηση διαδρομής του 6,3 ίντσες. Η πίσω ανάρτηση ψαλίδι έχει αναστολή της διαδρομής του 5,9 ίντσες. Συνολικά, αυτή η μοτοσικλέτα ζυγίζει μόλις λιγότερο από 200 κιλά.
Η